飛度 參考價：8.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(3683條)

東南三菱將推出全新柯爾特PLUS車，這已經不是第一次了。近日，國內某測試場再次拍到這款新車的測試諜照。嚴格來說，這款基于2004款柯爾特車型打造的柯爾特Plus已經不算新車了。這款由三菱汽車和戴姆勒-克萊斯勒集團聯(lián)合開發(fā)的車型是最新的2010款小改款。

雖然不是最新款，但優(yōu)于同類機型的CLOT PLUS多功能實用性在國內市場的競爭對手中還是值得稱道的。與柯爾特的標準五門三廂版相比，CLOT PLUS的額外“加分”主要在于其更實用的后備箱空間，所以CLOT PLUS相比飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、嘉年華（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等同級兩廂五門轎車，更接近于東南三菱已經國產的葛軍勁歌這類SUV的定位。非常適合家庭出游。

CLOT PLUS的車身結構設計也突出了小車身的大空間。a柱一直延伸到大燈后方，寬大的前三角窗體現(xiàn)了其更接近MPV車型的設計。只有短機頭留下狹窄的發(fā)動機艙。緊湊的發(fā)動機艙布局不影響1.6L發(fā)動機的容納。雖然直列四缸16氣門結構采用了SOHC單頂置凸輪軸結構，但112ps/6000rpm的最大功率和146Nm/4500rpm的最大扭矩并不遜色于同級車型。搭配升級后的第三代INVECS無級變速器，更能體現(xiàn)CLOT PLUS的經濟性和實用性。

作為一款2004年開發(fā)的車型，中控臺的設計不能稱之為太多亮點。帶有三個炮筒式儀表的儀表盤和三對運動方向盤體現(xiàn)了CLOT PLUS年輕時尚的一面，音響系統(tǒng)可以通過方向盤上的多功能按鍵方便的控制。中控面板區(qū)域的桃木裝飾條可能是被打擊的對象，引入國內后可能會適當調整。音響面板區(qū)域和其他三菱車型一樣，缺乏最新一體化設計風格的協(xié)調性。不過標配的雙DIN音響在功能上還是比較全面的，有GPS導航和DVD多媒體播放，也為更換升級提供了最大的便利。手動空調完全可以滿足家庭消費者舒適、充足的需求。

CLOT PLUS因為精致的多功能性，尤其是收納空間的細節(jié)，多了兩天。方向盤和空調下面有很多儲物格。副駕駛坐墊下的抽屜設計與其他車型不同，但折疊坐墊下巧妙設計了儲物空間，有掛鉤存放背包，既保證了實用性，又有一定的私密性。副駕駛座的靠背上還有一個折疊鉤，一個人開車買外賣回家的時候不用為塑料口袋掛在哪里而手足無措。

該車的另一大亮點是電動折疊后備箱門。相信很多車主都經歷過手里拿著東西打開后備箱，手上的東西不在地上的尷尬場景。CLOT PLUS可以通過遙控鑰匙上的鑰匙控制電動打開行李箱門。關門時，只需輕觸后備箱門上的電動按鈕，即可實現(xiàn)電動關閉。在我們的印象中，這樣的功能通常只有50萬元以上的高級車型才有。出現(xiàn)在CLOT PLUS車上真的是一個驚喜。也體現(xiàn)了CLOT PLUS的亮點，只有貼近生活，百搭。

那是三菱柯爾特PLUS性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。