雅力士 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

為了搶占市場，很多汽車廠商都推出了“兩車”戰(zhàn)略，在同一款車上開發(fā)更加細分的車型，以滿足消費者的不同需求。廣汽豐田雅力士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L致翔(以下簡稱致翔)就是這樣一款車，它是在兩廂車雅力士L芷玄的基礎上打造的，三廂設計更符合國人審美。隨著外觀的改變，內(nèi)在的駕駛體驗有變化嗎？作為日常家用車，它能達到什么水平的駕駛品質(zhì)？

我體驗的車型是全系最高配的——1.5GS CVT銳動版，廠家指導價10.68萬。該車作為高配車型，目前有1.3萬左右的優(yōu)惠，10萬以內(nèi)的價格注定是一款日常家用代步車。10萬元的價格區(qū)間也符合大多數(shù)消費者在購買第一輛車時的預算標準。

在整體設計上，智翔采用了類似芷玄的設計語言，兩車前臉的設計基本保持一致。不同的是，芷玄前臉備受爭議的“小胡子”設計在享受性上變成了與車身同色的設計，看起來更加穩(wěn)重成熟。

轎車外形填補了廣汽豐田小型轎車的空白。相比芷玄，多出的行李廂可以為用戶提供更多的儲物空間，車輛的實用性無疑更好。

后視鏡和后尾燈處引導氣流的“小鰭”已經(jīng)成為豐田車型標志性的設計元素，從高端的雷克薩斯車型到入門級的豐田汽車都可以看到這樣的小細節(jié)。

車頂?shù)摹安ɡ恕痹O計也是出于空氣動力學的考慮。凹凸不平的車頂設計可以更好的引導氣流，增加車頂?shù)膹姸取?p>無論是“小鰭”還是“波浪形”車頂，我一直懷疑它們能否起到實際作用，但我很懷疑。每次看到這些小細節(jié)，總覺得很舒服。至少他們的存在讓用戶看到了豐田是用心制造每一輛車的。

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