西雅特Ibiza三門版的性能簡介及其整體性價比
西亞特伊比沙島已經(jīng)上市快一年了。去年五月我們試駕了這輛車。應(yīng)該說在產(chǎn)品方面,我們對Ibiza還是有好感的。優(yōu)勢無疑是進口車的品質(zhì),以及三門或旅行車的個性化選擇。但是,無論在那個城市的街頭,你都很難看到這輛有性格的車。一方面,品牌還很弱;另一方面,渠道不全。這款車終究只能是小眾車的原因有幾個。
我們試駕的是Ibiza 1.4TSI三門車型,官方售價18.38萬元,價格介于上海大眾Polo(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)GTI和奧迪a 1之間。應(yīng)該說價格確實不低,但考慮到進口車的地位,在終端市場降價兩三萬還是可以接受的。
對西亞特伊比沙島的全面解讀,包含三個關(guān)鍵問題
A0級車這么貴?給我一個買的理由。
作為一名試駕編輯,我們測試過不下20款搭載1.4TSI發(fā)動機的車型,所以在測試Ibiza之前確實沒有足夠的熱情。奧迪A1(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和POLO GTI,和伊比沙島一個學(xué)校,采用相同的動力系統(tǒng),并沒有給我們太多的驚喜。
從內(nèi)飾的精細度來說,奧迪A1比其他兩款好很多。雖然Ibiza也是整車進口,但是內(nèi)飾的做工和用料與A1還是有很大差距。配置方面,伊比沙比A1差不了多少,但略高于POLO GTI,比如定速巡航。
奧迪A1和POLO GTI的銷量都不高,所以我能猜到小一點的西雅特Ibiza很難有好的市場反饋,這并不奇怪。我們甚至不知道西亞特的4S店在哪里。
西雅特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)Ibiza、奧迪A1、大眾Polo GTI哪個更值錢?
目前,Ibiza在市場上有2萬元左右的優(yōu)惠,終端售價在16萬元以上;波爾蒂經(jīng)銷商優(yōu)惠1萬元左右,終端價格15萬元左右;A1售價最高,官方售價24.98萬元起。但由于車型時間較長,各地經(jīng)銷商價格差異較大,普遍有3萬元以上的優(yōu)惠,所以裸車價格應(yīng)該不會高于22萬元。
奧迪A1在這三款車中優(yōu)勢明顯,但同時價格也遠高于這兩款車。西雅特Ibiza和奧迪A1一樣是進口車,但是價格低很多,和POLO GTI差別不大。個人覺得買五個Ibiza的座位意義不大。不過,伊比沙島有三個座椅和出行選擇,這是POLO GTI無法比擬的,所以如果選擇更個性化的版本,伊比沙島是個不錯的選擇。
以上是西雅特Ibiza三門版性能的全部信息。如果對你有幫助,請給我點個贊!
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