2021款別克英朗1.5L的整體簡介及其性能如何

2022-07-19 09:56:34 作者：lizhu

今年3月，別克英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型正式上市，新車最大的亮點(diǎn)是1.5L四缸發(fā)動機(jī)的回歸。過去幾年，英朗只提供了1.3T和1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。雖然小排量三缸渦輪發(fā)動機(jī)無論從技術(shù)水平還是使用體驗(yàn)都還不錯，但可能是由于產(chǎn)品端和消費(fèi)端的認(rèn)知錯位，市場對四缸發(fā)動機(jī)的呼聲還是很強(qiáng)烈。所以今年上汽通用為旗下多款車型重新設(shè)計(jì)了1.5L四缸發(fā)動機(jī)，英朗就是其中之一。

太平洋汽車太平洋汽車

目前2021款英朗提供兩種動力組合，分別是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配48V輕混動的“模型車型”。動力車型只有進(jìn)取型和精英型兩種，同樣配置的1.5L和1.3T價格完全一樣。這也給消費(fèi)者拋出了一個相當(dāng)有趣的選擇題。一方面技術(shù)更新穎，但卻是自帶“黑呼”屬性的三缸發(fā)動機(jī)，另一方面1.5L 6AT組合看著順眼多了。

外觀方面，英朗整體視覺效果時尚，整車線條極其流暢，符合年輕人的審美。當(dāng)然，年齡較大的消費(fèi)者也與之合拍。

LED日間行車燈是全系的標(biāo)準(zhǔn)配置，進(jìn)取型配鹵素遠(yuǎn)近光燈，而我們測試的高配精英型是LED光源，檔次感更高。

車身長寬高分別為4609mm1798mm1464mm，軸距為2640mm，與老款相同，各項(xiàng)參數(shù)與同級其他車型非常接近。16寸鋁合金輪圈造型不錯，配有規(guī)格為205/55 R16的瑪格麗塔華爾茲MS1系列輪胎。

車內(nèi)，英朗的中控臺整體造型比較簡潔，視覺效果比較耐用。由于配置調(diào)整，2021款不再提供真皮方向盤和多功能鍵。中控屏幕7英寸，只出現(xiàn)在精英高配車型上。儀表盤中的彩色駕駛屏大小為3.5英寸，可以顯示豐富的駕駛信息。

別克eConnect互聯(lián)系統(tǒng)自帶GPS導(dǎo)航、酷炫音樂、遠(yuǎn)程保養(yǎng)預(yù)約等功能。此外，這款車機(jī)還具備蘋果CarPlay手機(jī)的互聯(lián)功能，功能豐富。

真皮座椅的填充物軟硬適中，乘坐舒適性較好，椅背兩側(cè)的造型能帶來良好的支撐。除了三個頭枕不能調(diào)節(jié)高度之外，后排座椅的材料性能和前排一樣。郎的手套箱下增加了儲物格，適合放折疊傘等小物件。這樣的設(shè)計(jì)相當(dāng)貼心，也是同級別中不多見的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141牛米。這款代號為L2B的發(fā)動機(jī)可謂是通用汽車長期服役的老兵。在2021款英朗上，這款發(fā)動機(jī)的參數(shù)進(jìn)行了小幅調(diào)整，可以滿足嚴(yán)苛的國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。1.5L 6AT的組合給人的第一感覺就是很省心。其實(shí)這款變速箱的表現(xiàn)也是相當(dāng)良心的，換擋略有頓挫，深踩油門后降檔的判斷也很果斷。但由于發(fā)動機(jī)低扭矩不強(qiáng)，穩(wěn)加速的換擋速度有些高，保證了動力充足。

油門踏板的初期反應(yīng)非常積極，所以這臺1.5L英朗在中低速區(qū)間并沒有讓我感覺到動力肉肉的，動力輸出也非常貼近我的腳，在走走停停的市區(qū)路段駕駛起來還是相當(dāng)舒服的。但在中高速超車時，會有些乏力。畢竟這也是小排量自吸發(fā)動機(jī)的普遍現(xiàn)象。

加速測試時，同時踩下油門和剎車踏板即可發(fā)動。但由于峰值扭矩只有141 Nm，不會突破輪胎的抓地力極限，整個加速過程相當(dāng)平順。187秒100秒的成績

油耗測試中，我們駕駛這輛英朗行駛了127.9公里，包括城市擁堵路段、城市快速路、高速公路。共消耗92#汽油10.69升，實(shí)測平均油耗8.4L/100km。相比于我們推薦的緊湊型車8.5L/100km/h的油耗，更低。

以上是2021款別克英朗1.5L性能的全部信息如果對你有幫助，請給我點(diǎn)個贊！

熱門閱讀