東風(fēng)雪鐵龍C4L的整體簡(jiǎn)介及其性能如何
C4采用了全新的設(shè)計(jì),完全沒有老款C4的影子。設(shè)計(jì)來自大型概念車Metropolis,并借鑒了兩廂版C4的特點(diǎn)。
C4的頭燈形狀銳利,前面看起來像兩只明亮的眼睛??上]有配備氙氣大燈,而是配備了可調(diào)大燈高度、LED日間行車燈和霧燈,保證了前臉的帥氣,與大燈相呼應(yīng)。
帶有鍍鉻進(jìn)氣格柵的人字形標(biāo)志賦予了C4 L與眾不同的特性。
c4的長(zhǎng)寬高分別為4620mm/1780mm/1498mm。軸距2710mm,在同級(jí)別車型中有很大優(yōu)勢(shì)。
側(cè)面線條豐富突出,給人一種強(qiáng)烈的動(dòng)感時(shí)尚,體現(xiàn)了法國(guó)人的造車理念。后視鏡配有LED轉(zhuǎn)向燈,高配車型配有電動(dòng)調(diào)節(jié)、折疊、加熱功能。
C4的尾部看起來又短又粗,尾燈和中間的鍍鉻裝飾條增加了整體感。橫向的LED尾燈讓車尾看起來更飽滿,點(diǎn)亮后確實(shí)很好看。
內(nèi)飾:法國(guó)美食
全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾采用全黑配色,銀色和鋼琴烤漆的裝飾條讓整個(gè)內(nèi)飾更加時(shí)尚。不規(guī)則的中控臺(tái)造型是法系的特色,中控黑料采用軟性材質(zhì),做工不錯(cuò),提升了整體質(zhì)感。
方向盤比較結(jié)實(shí),比同級(jí)別的其他車型都要寬,集成多功能按鍵非常方便。底部平坦的金屬起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。由于方向盤較寬,試駕過程中有些急轉(zhuǎn)彎操作不方便。
三炮筒式儀表盤金屬質(zhì)感很強(qiáng),橙色背光視覺沖擊力很強(qiáng)。C4高配車型配有一鍵啟動(dòng),廠家將其設(shè)置在主駕駛位置的左側(cè)。所有車型都標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)。
中控按鈕操作區(qū)分類有序,工作有規(guī)律。行車電腦設(shè)置在中控臺(tái)上方,功能一般,只提供里程、車速、油耗、車外溫度。
雖然中控按鍵布局規(guī)整,但是為行車電腦設(shè)計(jì)的按鍵占據(jù)了太多的位置。在該系統(tǒng)中僅通過源按鈕切換多媒體是不方便的。
手套箱中未設(shè)置AUX USB接口。其實(shí)這個(gè)設(shè)定很合理。旁邊是負(fù)離子發(fā)生器,用來凈化車內(nèi)空氣。在同級(jí)車中獨(dú)樹一幟。
空間:后排空間大。
前排真皮座椅支撐性和包裹性都很好。主駕有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,副駕駛有傳統(tǒng)手動(dòng)調(diào)節(jié)。此外,座椅配有側(cè)氣囊。
后排空間是C4 L的亮點(diǎn)之一,得益于2710mm的軸距,其后排空間在同級(jí)車中具有一定優(yōu)勢(shì),座椅整體傾向于提供更高的舒適乘坐體驗(yàn)。
后排的折疊式頭枕非常實(shí)用,可以完全包裹乘員的頭部。很容易在上面休息。后排扶手上有兩個(gè)杯架。可惜深度不足,過彎時(shí)容易把水瓶甩出去。
常規(guī)后備箱容積435L,座椅可放倒4/6,形成更大的儲(chǔ)物空間。C4 L采用了常見的撐桿結(jié)構(gòu),對(duì)后備箱內(nèi)部空間會(huì)有一定的影響。
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