世紀 參考價：46.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

但在我看來，GV80的背影真的很帥。錐形車頂線和凹口尾門使其具有高而平滑的旅行車比例，取消了垂直尾門，使一些豪華SUV類似于昂貴的交付車輛。這是一個高難度的技巧，創(chuàng)世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計者肯定了這一點。輪轂(19寸、20寸、22寸尺寸)比例合理，美觀大方，不會華而不實。

除了漂亮的外觀，GV80安靜優(yōu)雅的客艙將是其最有效的賣點之一。我開了兩輛GV80，兩輛測試車的內(nèi)飾都是米色的，但穿孔和縫合的人造革與溫暖的棕灰色虛線和拉絲銀的精致裝飾形成了對比，從而消除了任何認為“米色”是壞事的想法。幸運的是，創(chuàng)世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）保持其強制性的鋼琴黑色光滑表面，以謹慎的最低限度。

GV80的控制裝置可以完成任務(wù)，尤其是堅固的金屬開關(guān)和操縱桿，其中一些具有優(yōu)雅的滾花紋理，以及安裝在控制臺上的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動選擇器和多媒體控制器轉(zhuǎn)盤上的水晶鑲嵌。對細節(jié)的關(guān)注甚至延伸到了貨艙，一對用于降低第二排功率的按鈕位于它們自己的滾花金屬裝飾環(huán)中。其他奢侈品制造商也使用黑色塑料。一個控制突出了韓國品牌對細節(jié)的重視。

豪華SUV實際上是高端家庭的交通工具，GV80的第二排為即使是最笨拙的青少年也提供了足夠的腿部空間和頭部空間。但是，只有一個裝飾層位于該排頂部下方，包括第三排座椅。我沒有測試這個版本，由于規(guī)范還在最終確定中，我不能報告負載架的大小，但它的大小確實很有競爭力。

GV80有一些令人愉快的內(nèi)部功能，而另一些則沒有。標準的Lexicon 14聲道1，050W音頻系統(tǒng)通過21個揚聲器播放，包括座位下的超重低音揚聲器。在基本安靜的室內(nèi)環(huán)境中，聲音令人印象深刻，豐富而富有質(zhì)感。日期可以通過音頻系統(tǒng)播放，也可以通過信息娛樂系統(tǒng)訪問?？捎玫穆曇舭ê＠寺?、雨滴聲和壁爐的爆裂聲。辛苦一天后，這個功能可能會有所緩解。

信息娛樂界面就沒那么舒服了。它看起來很優(yōu)雅，但我認為它并不直觀，考慮到現(xiàn)代汽車公司在信息娛樂界面方面的出色表現(xiàn)，這令人失望。圓形表盤在大多數(shù)情況下就像鼠標，除非不是，而是需要一個按鈕。菜單的布局和嵌套需要仔細考慮。如果我沒算錯的話，取消導(dǎo)航路線需要四個單獨的操作，最佳做法是兩個。此外，安裝在儀表盤上的觸摸屏距離太遠，不容易點擊。

我也不喜歡厚實的方向盤花鼓。現(xiàn)在，大多數(shù)輪轂在大頂部有多個控制裝置，在底部有一個安全氣囊。但是，它們通常不會厚到無法駕駛9和3。這是。為什么？

Genesis GV80標配渦輪增壓2.5升直列4，額定功率300馬力，扭矩311磅-英尺?？蛇x的375馬力雙渦輪增壓3.5升V-6發(fā)動機輸出391磅-英尺的扭矩，它們都由8速自動變速器提供動力。后輪驅(qū)動是Turbo-4的標準配置，全輪驅(qū)動是可選的，V-6是AWD的標準配置。

在旅程中，turbo-4足夠強大(在裝載家用設(shè)備和器材時可能保持不變)，但當被要求努力工作時，正如我經(jīng)常做的那樣，它被證明是嘈雜的?？蛇x的V-6動力強勁，可以以更安靜的速度提供動力，但會消耗一些渦輪遲滯。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升，變速器降檔時，加速幾乎沒有影響。然后V-6 GV80以最令人滿意的方式向前猛沖。

我可能會堅持使用Turbo-4，其綜合燃油經(jīng)濟性(環(huán)保局稱RWD為23英里/加侖，AWD為22英里/加侖)比V-6(僅AWD，額定為20英里/加侖)更好。

因為GV80是基于G80中型轎車的后輪驅(qū)動平臺，所以我對它的操控性和抓地力寄予厚望。無論是小巧的G70和G80中級車混搭運動操控性和吸引人的方式平穩(wěn)駕駛，都需要GV80再來一輪調(diào)整才能達到他們的水平。

在“正?！瘪{駛模式下，我的GV80測試儀配備的是20寸輪胎，手感很平順；運動模式收緊了懸架響應(yīng)，增加了轉(zhuǎn)向的路感，給人一種嘈雜的印象。我渴望設(shè)定介于兩者之間的中間位置：比“正常”更輕，但比“運動”更平滑。這遠不是一個主要的缺點，但我相信Genesis的工程師將繼續(xù)致力于GV80的懸掛設(shè)置。

像大眾市場上的兄弟品牌現(xiàn)代和起亞一樣，Genesis代表著相當大的價值。這是一個30年前的雷克薩斯劇本，創(chuàng)世紀好像學(xué)習(xí)很努力。

起價49，925美元，包括GV80 2.5T RWD標準內(nèi)飾級目的地。最高端的車型是GV80 3.6T AWD威望，其價格已超過7萬美元。如果你想要第三排，只有一種GV80替代產(chǎn)品：V-6 AWD高級版，起價66075美元。

GV80包括大量的標準功能和設(shè)備，從豪華配件到主動安全功能。值得注意的項目包括前排座椅之間的第一個分段式中央安全氣囊，以及世界上第一個道路主動降噪功能，可以實時“監(jiān)控”道路噪音，并向車廂廣播響應(yīng)以消除噪音。

對創(chuàng)世紀的推崇，是為了創(chuàng)造自己的、吸引人的汽車豪華定義。奧迪、寶馬和奔馳提供黑色內(nèi)飾和尖端技術(shù)的變體，而雷克薩斯最近逐漸轉(zhuǎn)向獨特的造型和一些可疑的材料。只有沃爾沃開辟了一條新路，將干凈現(xiàn)代的斯堪的納維亞設(shè)計與高端材料和安全性相結(jié)合。

現(xiàn)在，創(chuàng)世紀在沃爾沃里(Volvo)的附近找到了一條小路，擁有珠寶般的飾面和elegant縫皮革等優(yōu)雅材料。我希望Genesis的首款SUV擁有美觀的外觀和優(yōu)雅的機艙，并具有良好的性價比，因此在關(guān)鍵且不斷增長的細分市場中，與較成熟的豪華競爭對手相比，它將表現(xiàn)出色。