索蘭托 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(326條)

起亞已經(jīng)確認(rèn)了完整的價(jià)格和規(guī)格，但起亞已經(jīng)確認(rèn)索蘭托（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT-Line AWD柴油的起價(jià)為45，850美元(不含通行費(fèi))，入門級(jí)索蘭托V6 FWD的最高價(jià)格為63，070美元(不含通行費(fèi))。

更新，28/7/20上午9:50:起亞澳大利亞已經(jīng)證實(shí)，2.2升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將與其他市場(chǎng)一樣，配備新的八速powershift。

這意味著入門級(jí)產(chǎn)品的價(jià)格比上一代產(chǎn)品高2200美元，而旗艦產(chǎn)品的價(jià)格比以前高3400美元。

當(dāng)?shù)貙⑻峁┧膫€(gè)等級(jí)，柴油車型將領(lǐng)先汽油幾個(gè)月。該系列將從上述索蘭托S開始，然后擴(kuò)展到索蘭托Sport、Sport和GT-Line。

動(dòng)力系統(tǒng)是大家熟悉的3.5升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2升四缸渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率分別為200kW/332Nm和148kW/440Nm。

在汽油車中，傳統(tǒng)的八速自動(dòng)變速器驅(qū)動(dòng)前輪，濕式八速雙離合自動(dòng)變速器由柴油車的按需全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。

一開始不會(huì)提供混合動(dòng)力——常規(guī)混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力選項(xiàng)將從今年晚些時(shí)候或明年初開始在海外提供——盡管該公司首席運(yùn)營官達(dá)米恩梅雷迪思(Damien Meredith)最近告訴CarExpert，當(dāng)?shù)夭块T正在尋求推出更高版本的電動(dòng)汽車生命周期。

從base S開始，所有版本的索蘭托都將標(biāo)配第一個(gè)分段式前排中央安全氣囊(2020年ANCAP/歐洲NCAP協(xié)議中的新要求)，而Sport車型則配備了標(biāo)準(zhǔn)的10.25英寸觸摸屏，支持蘋果CarPlay和Android Auto以及多連接藍(lán)牙。

Sport在第二排增加了兩個(gè)USB充電端口，而GT-Line則采用了12.3英寸的數(shù)字儀表盤、盲點(diǎn)視圖監(jiān)視器、通過線選撥盤傳輸和遠(yuǎn)程智能泊車輔助系統(tǒng)作為標(biāo)題

主要競爭對(duì)手包括相關(guān)的現(xiàn)代圣達(dá)菲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），將在年底前大幅改裝，豐田克魯格，馬自達(dá)CX-9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和斯柯達(dá)科迪亞克。

如前所述，新起亞索蘭托的價(jià)格和規(guī)格將在未來幾周內(nèi)全部公布，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注CarExpert的報(bào)道。