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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(1條)

一輛罕見的1950年法拉利166 Inter是三輛Stabilimenti Farina敞篷車166之一，將在今年的“主賽事”上展出。這是在1950年巴黎車展上首次亮相的汽車。該發(fā)動機由Gioacchino Colombo制造，采用雙分電器和線圈點火系統(tǒng)，在6000轉/分鐘時可產生110馬力。

緊挨著法拉利166 Inter的將是引人注目的1954法拉利250 GT Europa，這是所有30輛汽車制造的唯一一款右舵駕駛車型。這款特別的車型是現(xiàn)在的主人在1971年購買的。從那時起，它經歷了徹底的機械修復和恢復，以保持其獨特性。這輛車參加過俱樂部比賽，三次巡回賽和著名的Mille Miglia比賽。

除了法拉利250 GT Europa，游客還將看到1960年的法拉利250 GT Coup。這款車型在1958年的巴黎車展上展出，由賓尼法利納打造。它被視為其運動Berlinetta 250 MM的更文明版本。發(fā)動機是3.0升的科倫坡V12，在7000轉/分鐘時可以產生240馬力。

今年的優(yōu)雅比賽還將展示一輛1965年的法拉利275 GTB，其原廠尚未修復。法國著名演員讓-保羅貝爾蒙特在1965年買了這輛新車。這輛車是深栗色的，是275 GTB的早期短鼻雙凸輪變體，保持著良好的狀態(tài)。

展覽的明星將是1991年的法拉利F40，這是F1賽車手斯特林莫斯爵士推出的新產品。在推出之時，法拉利F40是該公司速度最快、功率最大、價格最高的汽車。其輕便而強大的2.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動機成功地在200英里/小時(322公里/小時)的專屬俱樂部中贏得了一席之地。

更多這些標志性的法拉利車型將與約1，000輛汽車一起亮相，這些汽車將出現(xiàn)在許多特別活動中，如Bay-to-Martini慶典，未來經典類別中獨特或定制的現(xiàn)代罕見展示，以及最偉大的勞斯萊斯汽車陣容。