Cayenne 參考價(jià)：99.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(511條)

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，Everrati正在與AriaGroup合作，后者專門從事小批量制造和復(fù)合材料。你可能不熟悉這個(gè)名字，但你一定看過它的作品。Aria位于加利福尼亞州歐文市，為保時(shí)捷改裝傳奇歌手和新人拉德福德制造車輛，這是一家由前F1明星簡森巴頓支持的跑車制造商。

Everrati表示，其銷售主要來自千禧一代和Z世代，他們喜歡該公司將經(jīng)典造型與現(xiàn)代電動(dòng)汽車技術(shù)相結(jié)合。該公司的汽車基于1989年至1994年間生產(chǎn)的964代911。它們有coupe、targa或帶有窄或?qū)挏u輪拱的敞篷車。甚至還有官方授權(quán)的海灣版，穿著著名石油公司經(jīng)典的橙藍(lán)制服。

入門級(jí)“純”車配備440馬力(446馬力)，可在4.5秒內(nèi)達(dá)到60英里/小時(shí)(96公里/小時(shí))，并提供180英里(290公里)的行駛里程，而旗艦“簽名”車型提供500馬力(507馬力)，并將60英里/小時(shí)的時(shí)間縮短至4.0秒，但它也將

與新款964Carrera的247馬力(250馬力)相比，這些數(shù)據(jù)看起來不錯(cuò)，而達(dá)到60英里/小時(shí)只需5秒鐘，盡管毫無疑問，與使用充滿電的53kWh電池組的EV版本相比，您可以在充滿電的情況下行駛更遠(yuǎn)。

美國起價(jià)26萬美元，加上稅和窄拱964的捐贈(zèng)車費(fèi)用，之后漲到32.5萬美元，加上寬體Signature規(guī)格版的額外費(fèi)用。Everrati表示，第一輛車現(xiàn)在正在制造，將于今年8月的蒙特雷汽車周推出，并暗示隨著Everrati的發(fā)展，將在美國制造更多車型。這預(yù)示著目前在英國上市的電動(dòng)奔馳SL、SuperformanceGT40和路虎IIa系列也將很快在北美上市。