在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款指導價16.98萬元的車型，寶沃BX7（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶沃BX7前臉呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

　　寶沃BX7車尾給人一種非常動感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出青春的設計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　寶沃BX7內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　寶沃BX7配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗8L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，寶沃BX7搭載了可開啟式全景天窗，能有效增加車內(nèi)空間的通透感，讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級。配置方面，寶沃BX7標配了主/副駕安全氣囊。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

自動版?寶沃BX7動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 28T 兩驅舒適型 5座 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiangni01說道：“操控方面還是德系的風格，非常的穩(wěn)健，底盤很扎實，過減速帶的時候聽起來聲音很渾厚，而且底盤很整，沒有松垮的感覺。方向盤的指向是比較精準的，車身的方向很好把握，這兒大個車，其實在城里開起來還算挺靈巧的。懸架的支撐力比較好，感覺拐彎或者掉頭的時候車身的姿態(tài)還是比較好的?！?/p>

網(wǎng)友@uyuiui說道：“雖然寶沃bx7的車身比較長也比較寬，在停車的時候很考驗技術，幸好原車搭載了360全景影像，可以隨時通過中控屏幕查看車輛周圍情況，做到知己知彼，百戰(zhàn)不殆，只要足夠細心的操作就不會發(fā)生沒必要的刮蹭，底盤距離地面高度也可以，有的時候沒地方停車，上個馬路牙子也是輕輕松松的?！?/p>

網(wǎng)友@058879說道：“動力系統(tǒng)呈現(xiàn)出了兩種特性，平穩(wěn)駕駛的時候，動力感覺很線性，特別的平穩(wěn)，車內(nèi)人員的舒適度也非常高。深踩油門之后，動力的反饋相當直接，推背感也隨之而來?？梢哉f兼顧了動力性能和使用舒適性，這種設計特別的難得，對家用車來說也特別適合。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）