在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正在關(guān)注樓蘭（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　樓蘭車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　樓蘭車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　樓蘭內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　樓蘭配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩229?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬7擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，樓蘭的內(nèi)飾看起來十分精致，和該車定位相符合。樓蘭搭載的為可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個(gè)很好的亮點(diǎn)配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領(lǐng)先版 國(guó)VI?樓蘭動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領(lǐng)先版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@VIPCNZPFJ說道：“雖然說是一臺(tái)2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖說排量不小但畢竟是自然吸氣，帶動(dòng)這臺(tái)重達(dá)1.65噸的日產(chǎn)樓蘭還是比較吃力的，官方所給出的零百加速時(shí)間已經(jīng)超過了12秒，實(shí)際加速比這還慢。”

網(wǎng)友@cdsylj說道：“整個(gè)車開起來操控不夠靈活，體積還是太大，這是它一個(gè)比較大的缺點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@564335說道：“操控對(duì)于那種經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)來說應(yīng)該很好上手，但對(duì)于我這種沒開過大車的人來說稍稍得習(xí)慣幾天才敢放開大膽的開，整體給人的感覺比較“重”?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）