2021年11月18日，廣州車展前夜，小鵬汽車正式舉辦了品牌煥新日活動，在活動現(xiàn)場，小鵬汽車不是簡單地發(fā)布了一個新LOGO，何小鵬本人親自出席，并向公眾分享了海量的信息。這些信息包含了小鵬過去的努力拼搏，如今的自信前行，以及未來走向何方。第二天的廣州車展，品牌旗下的旗艦產(chǎn)品純電動SUV--小鵬G9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也正式發(fā)布。

這款中大型純電動SUV，由小鵬汽車最新的X-EEA 3.0電子電氣架構打造，搭載了XPower 3.0動力系統(tǒng)，是國內首款基于800V高壓SiC平臺的量產(chǎn)車，未來產(chǎn)品將實現(xiàn)超充5min，補能超200km的能力。

小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩對G9的發(fā)布表示：“小鵬G9是小鵬汽車第一款在開發(fā)之初即面向國內和國際市場的車型，不僅僅肩負了小鵬汽車品牌向上和銷量增長的使命，也展現(xiàn)了小鵬汽車邁向國際化的決心。”

外觀方面，G9作為小鵬最新全球設計語言下的首款車型，以純粹、極致和先驅為造型設計理念，展現(xiàn)小鵬的美學哲學，整體設計優(yōu)雅，富有科技感，且辨識度較高。更加讓人更加關注的，是小鵬G9的電子電氣架構。得益于全棧自研能力，小鵬汽車對小鵬G9的硬件架構、軟件架構及通信架構等方面進行了革命性重構，打造出領先一代的X-EEA 3.0電子電氣架構。

基于此架構，小鵬G9采用中央超算+區(qū)域控制的高融合硬件架構，可以搭載更高性能的芯片，支持更高級別的智能輔助駕駛和更強大的智能座艙，這也使小鵬G9成為支持XPILOT 4.0智能輔助駕駛系統(tǒng)的首款量產(chǎn)車。

此外，X-EEA 3.0電子電氣架構的整車級分層式軟件平臺架構基于用戶對不同類型軟件使用需求的差異性，將整車軟件做了系統(tǒng)軟件平臺、基礎軟件平臺、智能應用平臺的分層定義，以此使智能功能，如智能輔助駕駛系統(tǒng)、智能語音車控車設、智能場景等功能做到快速開發(fā)和迭代。

基于分層式軟件平臺架構，智能功能可更快速開發(fā)，小鵬G9的OTA迭代速度大大加快；得益于多個控制器可同步刷新軟件，升級過程時間大大縮短，整車級OTA時間可控制在30min以內。

除了領先的X-EEA 3.0電子電氣架構，小鵬G9也搭載了XPower 3.0動力系統(tǒng)，此系統(tǒng)是國內首款基于800V高壓SiC平臺的量產(chǎn)車，未來將實現(xiàn)超充5min，補能超過200km的能力，48小時IP68級防護等級的電池包以及智能高壓保護系統(tǒng)則保障了超充電池系統(tǒng)的高安全。為了充分發(fā)揮800V平臺的超充技術優(yōu)勢，小鵬汽車還將鋪設中國首批量產(chǎn)的480kW高壓超充樁，讓補能效率充分釋放。

在補能方面，小鵬汽車一直堅持提升超充能力與充電樁全面布局相融合的發(fā)展路線，截至10月31日，小鵬汽車品牌超充站累計上線550座，免費充電站累計上線1734座。小鵬汽車希望通過以此構建更好的電動出行體驗，終結充電焦慮，打破油電補能壁壘。

總結：小鵬汽車如今已正式完成了品牌煥新，將智能、品質、探索、潮酷、可持續(xù)作為企業(yè)的重要發(fā)展方向，并將“用科技為人類創(chuàng)造更便捷愉悅的出行生活”作為使命。全新旗艦G9也帶著最新的技術登場，接下來這家造車新勢力的龍頭企業(yè)，在何小鵬的帶領下，會有什么樣的亮眼表現(xiàn)，讓我們一同期待。

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