縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款上汽大通MAXUS G10（詢底價|查參配），指導價為16.18萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　上汽大通MAXUS G10前臉呈現(xiàn)出動感的設計風格，看起來具有運動氣息。

　　上汽大通MAXUS G10車尾呈現(xiàn)出干練的設計風格，搭配素凈的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設計風格，看著相當干凈清爽。

　　上汽大通MAXUS G10配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩345?！っ祝ば挪烤C合油耗10.3L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，上汽大通MAXUS G10的大燈標配了鹵素遠近光燈，展現(xiàn)出順滑的美感。功能配置方面，上汽大通MAXUS G10標配了主/副駕安全氣囊。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2016款 上汽大通MAXUS G10?2.0T動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T 自動時尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jiqk123說道：“操控性能不是很好，有開大車的感覺比較笨。方向盤表現(xiàn)還好，虛位不大，指向也比較準確。剎車比較有靈敏，油門反應有點滯后。離合器和擋桿比較好用，配合簡單?！?/p>

網(wǎng)友@dadunan說道：“動力日常使用是絕對沒有問題的，起步的提速感覺還是非常不錯的，高速上開起來也很爽，加速勁很足?！?/p>

網(wǎng)友@wc518918說道：“動力的話，新車搭載2.0T發(fā)動機，最大輸出功率為165千瓦，跑起來還是很得勁的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）