SUV近幾年的熱度依然不減，這主要是因?yàn)樗鼈儞碛休^強(qiáng)的通過性和比轎車更為寬敞的空間表現(xiàn)。而小型SUV作為入門級別的產(chǎn)品，一直被大家所關(guān)注，雖然它們的尺寸并不大，但只要布局合理，依舊能給駕乘人員一個(gè)舒適的乘坐環(huán)境。作為一款指導(dǎo)價(jià)13.29萬元的車型，本田XR-V（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　本田XR-V車頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　本田XR-V車尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上淡雅的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　本田XR-V內(nèi)飾給人一種非常雅致的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　該車采用了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　本田XR-V后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求。

　　本田XR-V后備廂容積437L，后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，放倒后排座椅后，能夠進(jìn)一步擴(kuò)展空間，載物能力很棒，足以滿足日常家用。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，本田XR-V的車頭看起來十分素雅，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。同時(shí)，本田XR-V標(biāo)配了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、主駕駛位車窗一鍵升降、自動駐車等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

自動版?本田XR-V空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT經(jīng)典版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@kokkoi說道：“前輪麥弗遜獨(dú)立懸架還算不錯(cuò)，開起來還不錯(cuò)，但后座懸架有點(diǎn)硬，不太適應(yīng)路面的震動，過減速帶的時(shí)候會有些顛簸。而且后座的地板也不是很平整，有些凸起，有點(diǎn)礙事。”

網(wǎng)友@195714322說道：“這車的舒適性就沒有它的空間跟油耗那么出彩了，啟動之后發(fā)動機(jī)的聲音有些嘈雜，開了一個(gè)多星期也就不在意了，聽下發(fā)動機(jī)的舒服也挺好的，要是讓我現(xiàn)在再去開電車那我還會挺不習(xí)慣的，。車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口是我比較意外的一個(gè)點(diǎn)，圓形的出風(fēng)口風(fēng)力更集中，溫度的提升和下降都很快。座椅是皮織混搭的，透氣性不錯(cuò)，整個(gè)的包裹性還是比較強(qiáng)的”

網(wǎng)友@Y8(認(rèn)定你了)說道：“車內(nèi)空間不錯(cuò)，兩個(gè)座椅都比較寬敞舒適，坐姿也很容易調(diào)整，但織成的座椅坐起來并不舒服，去修理廠買了真皮，不貴，一千五左右。調(diào)整好座椅以后，感覺還不錯(cuò)，視野很好，頭部和車頂之間的距離并不短。后排的空間很大，坐在里面感覺很舒服。后備箱的空間只能算一般，但后排座椅卻是平的，足夠普通家庭使用了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）