勝達(dá)(進(jìn)口)?2010款 2.4L 四驅(qū)至尊版 7座內(nèi)飾好看嗎?勝達(dá)(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2010款?勝達(dá)(進(jìn)口)外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2010款?勝達(dá)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?勝達(dá)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?勝達(dá)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?勝達(dá)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō),一款車(chē)的生產(chǎn)制造絕非易事,方方面面都需要考慮到。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面,各大車(chē)企都在費(fèi)盡心思地“抒寫(xiě)”風(fēng)格,以迎合現(xiàn)在市場(chǎng)的主流,滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。作為一款中型SUV,勝達(dá)(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)非常沉穩(wěn),雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
勝達(dá)(進(jìn)口)方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)還算不錯(cuò)。
勝達(dá)(進(jìn)口)儀表呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的設(shè)計(jì)符合車(chē)型定位,數(shù)據(jù)的顯示也很清晰。
因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí),日常用車(chē)也沒(méi)有那么方便。另外,勝達(dá)(進(jìn)口)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
這款車(chē)配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí),同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
勝達(dá)(進(jìn)口)第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,第三排空間比較局促,相較于長(zhǎng)時(shí)間乘坐,短途應(yīng)急會(huì)更好。同時(shí),該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
話(huà)不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,勝達(dá)的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。勝達(dá)的車(chē)尾看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
勝達(dá)(進(jìn)口)?2010款 2.4L 四驅(qū)至尊版 7座內(nèi)飾好看嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 2.4L 四驅(qū)至尊版 7座針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@毛牛說(shuō)道:“內(nèi)飾有個(gè)性,一進(jìn)車(chē)內(nèi)就可以感受到溫馨的氛圍,做工和用料也是不用挑剔的。”
網(wǎng)友@drwerwe說(shuō)道:“舒適性很高,對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)有很多人性化的功能,首先是BLUELINK在寒冷的冬季可以遙控啟動(dòng)熱車(chē),可以調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,在您進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí)感覺(jué)很舒適,還有車(chē)輛的迎賓功能在黑夜里很方便,座椅記憶、座椅加熱通風(fēng)、方向盤(pán)位置調(diào)節(jié)、方向盤(pán)操控輕重調(diào)節(jié)、以及AUTOHOLD、電子手剎等等都讓駕駛者感覺(jué)很舒適,乘坐者也很舒適,真皮坐椅副駕也有加熱通風(fēng)功能,第二排同樣有加熱、角度可調(diào),第三排也有獨(dú)立空調(diào)。 行駛的舒適性簡(jiǎn)單說(shuō)避震偏硬、路感清晰,急速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯,路感和輪胎、避震、車(chē)身與懸架的減震連接都有關(guān)系,不過(guò)這些應(yīng)該是很多SUV的共同特點(diǎn)?!?/p>
網(wǎng)友@周建qq說(shuō)道:“我很滿(mǎn)意,設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)就是舒適性,前排座椅包裹性很好,可調(diào)整包括 頭枕、腰部支撐、高低、前后 。方向盤(pán)可以上下、前后伸縮。反正是我挑選出來(lái)的這個(gè)價(jià)位舒適性很到位的車(chē)型了。前排有通風(fēng)座椅和加熱,二排有座椅加熱。二、三排都有獨(dú)立的出風(fēng)口,分區(qū)的溫度調(diào)節(jié)、電子手剎、BL人機(jī)對(duì)話(huà)不用太多的操作就可以設(shè)定導(dǎo)航,帶手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)等。還可以要求客服遠(yuǎn)程斷油當(dāng)防盜用。隔音不錯(cuò),比05款CRV好太多?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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