隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正在關注寶馬4系（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　寶馬4系車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　寶馬4系車尾給人一種非常精細的感覺，尾燈呈現出精美的設計風格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　寶馬4系內飾顯得十分精美，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　寶馬4系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，寶馬4系后排空間不錯，實用性還是可以的。再看下配置，寶馬4系配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬4系?2014款 420i Gran Coupe 時尚型底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 420i Gran Coupe 時尚型針對動力底盤的看法吧：網友@dfgdfbdffbbf說道：“非常精準，而且轉彎半徑小，開過E系之后，覺得新4系太靈活了。☆主動剎車：介入很及時，但是有的時候過于靈敏，第一次開這個功能的車，會不適應?！罡袘髠鋷哼@個要吐槽一下。數字鑰匙無法啟動感應后備箱，必須要實體鑰匙。。。方向盤操控感：方向盤不知道什么材質的，很舒服，兼具了皮革的檔次，翻毛的觸覺，棉質的柔軟。另外，車道保持功能會關聯方向盤震動，并道時候會觸發(fā)，感覺在玩游戲手柄，很有意思?！?/p>

網友@168958xx說道：“整體操控來說我都比較滿意的，方向盤也比較輕很好駕駛，指向是比較精準，就是開了4系后覺得倒庫和側方都輕松了很多。”

網友@mu02898862說道：“起步很穩(wěn)，這臺車在超車時的表現也非常讓人驚喜，只要我輕輕的踩一下油門，很快車身就會有所回應！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）