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青島李滄區(qū) 昂科威最高優(yōu)惠3.4萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2022-07-14 09:15:05 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 20.99萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 17.59萬(wàn)
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2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型 21.79萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 18.39萬(wàn)
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2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 21.99萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 18.59萬(wàn)
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2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 23.29萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 19.89萬(wàn)
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2022款 Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座 23.59萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 20.19萬(wàn)
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2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型 23.99萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 20.59萬(wàn)
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2022款 S GS 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 24.99萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 21.59萬(wàn)
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2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 22.59萬(wàn)
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2022款 改款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 22.59萬(wàn)
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2022款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 24.59萬(wàn)
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2022款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 26.19萬(wàn)
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2022款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 27.59萬(wàn)
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2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 15.59萬(wàn)
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2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 16.59萬(wàn)
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2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 17.59萬(wàn)
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2021款 Plus 652T 兩驅(qū)精英型 5座 22.99萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 19.59萬(wàn)
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2021款 Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座 25.29萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 21.89萬(wàn)
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2021款 Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座 26.29萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 22.89萬(wàn)
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2021款 Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座 26.39萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 22.99萬(wàn)
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2021款 Plus 652T 四驅(qū)豪華型 7座 27.39萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 23.99萬(wàn)
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2021款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 26.19萬(wàn)
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2021款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 27.59萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  昂科威車頭采用了動(dòng)感的線條,顯得頗具酷炫的感覺(jué),加上多幅式中網(wǎng),動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

  這款車尺寸4845/1883/1695mm,軸距2833mm,車側(cè)采用了纖長(zhǎng)的線條,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

  昂科威內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精細(xì)路線,非對(duì)稱式中控臺(tái)對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

  昂科威配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?。

昂科威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@jhmc說(shuō)道:“昂科威 S在內(nèi)飾方面我覺(jué)得還行,能滿足我的需要。首先,這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔,井然有序,給人一種很舒服的感覺(jué)。中控屏的設(shè)計(jì)和擺放位置都很符合我的口味,按鍵也很簡(jiǎn)單,排列的也很整齊。車內(nèi)的多媒體也很好用,屏幕清晰,反應(yīng)速度快,點(diǎn)擊起來(lái)很快。功能很多,比如手機(jī)連接,語(yǔ)音控制等等。最讓人興奮的還是流量,每年都能免費(fèi)使用,速度還不錯(cuò),感覺(jué)還不錯(cuò)。這輛車的內(nèi)飾用料很好,真皮包裹著真皮,開起來(lái)很舒服,天氣熱的時(shí)候,真皮會(huì)舒服很多。座椅和扶手都是真皮材質(zhì),坐在上面不管是駕駛者還是乘客,都會(huì)感覺(jué)很舒服?!?/p>

網(wǎng)友@a531818222說(shuō)道:“我買這輛車是為了方便家人和上下班,這輛車的表現(xiàn)讓我很滿意,座椅很高,坐在副駕駛上視野很好,可以看到周圍的環(huán)境,真皮座椅很柔軟,座椅也很寬敞?!?/p>

網(wǎng)友@xrh-213說(shuō)道:“畢竟是二點(diǎn)零T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,起步的時(shí)候加速是沒(méi)問(wèn)題的,除了在市區(qū)和高速上跑的時(shí)候,我還去過(guò)山區(qū),因?yàn)樯铰繁容^難走,但是開起來(lái)卻沒(méi)有任何壓力,因?yàn)樗牡妆P很高,動(dòng)力很足,后來(lái)聽人說(shuō),跑山區(qū)對(duì)輪胎不太好,所以還是少跑這一塊兒比較好。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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