凱美瑞?2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版底盤(pán)好嗎?凱美瑞購(gòu)車手冊(cè)
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內(nèi)部配置 | 2022款?凱美瑞配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?凱美瑞空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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外部配置 | 2022款?凱美瑞配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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購(gòu)車優(yōu)惠 | 2022款?凱美瑞最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是凱美瑞(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
凱美瑞搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202?!っ?。
這款車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,此外,凱美瑞配備了上坡輔助、溫度分區(qū)控制、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、前排多層隔音玻璃、防紫外線玻璃、全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車等配置。后排座椅方面,凱美瑞后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
凱美瑞?2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@wacc說(shuō)道:“車上用的是臺(tái)2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),爆發(fā)出的最大馬力為209匹,配的是8擋手自一體變速箱,從數(shù)據(jù)上來(lái)看這車的動(dòng)力就很強(qiáng),開(kāi)起來(lái)很有勁,跑起來(lái)感覺(jué)速度很快,起步就能明顯感覺(jué)到它很給力,走一些爛路時(shí)也不覺(jué)得動(dòng)力弱,基本的道路都能夠滿足,有了它以后,想去哪旅行都不用擔(dān)心動(dòng)力的問(wèn)題?!?/p>
網(wǎng)友@huleping8888說(shuō)道:“我買的這輛凱美瑞是2.5大排量的,在駕馭的時(shí)分就算輕踩油門都有明顯的推背感,在平常開(kāi)車時(shí)給我最直觀的感觸便是動(dòng)力持久,輸出平穩(wěn),不會(huì)給你頓挫的感覺(jué),無(wú)論是爬坡,仍是高速超車,都能感覺(jué)順利的動(dòng)力連綿不斷,就算坐滿了人都不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力有任何遲緩的表現(xiàn),這個(gè)是我沒(méi)想到的?!?/p>
網(wǎng)友@ifjernwe說(shuō)道:“這個(gè)車子的控制性全體來(lái)看仍是能夠的,方向打起來(lái)好打,多功用的方向盤(pán),還帶有方向盤(pán)換檔的功用,可是我如同都沒(méi)有怎么用過(guò),因?yàn)椴皇呛苁煜?,然后還帶的有一些輔佐的控制裝備,最最最喜愛(ài)的便是上坡輔佐,能夠有用的防止我的車子后溜,僅僅我對(duì)手自一體的車子在切換上還不是很熟悉,后邊加強(qiáng)練習(xí)應(yīng)該仍是會(huì)好許多的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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