馬自達(dá)3 昂克賽拉?2.0L?自動(dòng)版內(nèi)飾好看嗎?馬自達(dá)3 昂克賽拉購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于車(chē)企而言,一款車(chē)的生產(chǎn)制造絕非易事,各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面,各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫(xiě)”風(fēng)格,以迎合市場(chǎng)的主流審美,滿足消費(fèi)群體的需求。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾造型走了新潮路線,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。
馬自達(dá)3 昂克賽拉方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)還算不錯(cuò)。
馬自達(dá)3 昂克賽拉儀表盤(pán)配備了7英寸的顯示屏,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
馬自達(dá)3 昂克賽拉中控屏尺寸是8.8英寸,并標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話、CarPlay、CarLife。
該車(chē)采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài),同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。同時(shí),該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,再看下配置,馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、并線輔助、主/副駕安全氣囊等配置。馬自達(dá)3 昂克賽拉的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,與周?chē)能?chē)身線條相得益彰。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
馬自達(dá)3 昂克賽拉?2.0L?自動(dòng)版內(nèi)飾好看嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@wuhanjakecheng說(shuō)道:“舒適性的話感覺(jué)還不錯(cuò),座椅是織物的,感覺(jué)還是很舒服,新車(chē)?yán)锩嬉矝](méi)有異味,本來(lái)想買(mǎi)活性炭來(lái)去異味的,最后也沒(méi)買(mǎi),空調(diào)調(diào)節(jié)是手動(dòng),反應(yīng)還是很快的,車(chē)只要是跑起來(lái)就能迅速升溫,這點(diǎn)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò),最后就是減震了,不得不吐槽一下,4s店說(shuō)這是運(yùn)動(dòng)操作設(shè)計(jì),但是減震真的是值得好好改改,大多數(shù)都是城市駕駛,沒(méi)有幾個(gè)拿這車(chē)去跑比賽,跑比賽這車(chē)也不行,真的應(yīng)該好好改改減震了,咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)?,感覺(jué)輪胎都要壽命減少不少?!?/p>
網(wǎng)友@qyq0611說(shuō)道:“算是優(yōu)秀,前后座椅柔軟度剛剛好,包裹性也行車(chē)內(nèi)噪音不大,但是開(kāi)快了胎噪明顯,畢竟18寸輪轂和16寸的相比舒適性會(huì)差些,過(guò)個(gè)溝溝坎坎的會(huì)有明顯的感覺(jué),越野性能會(huì)比1.5的那幾款差點(diǎn),懸架減震性好,后面雖然不是獨(dú)懸但是從高速試駕和日常行駛上來(lái)看,舒適度很好,穩(wěn)重扎實(shí),胎壓正常的情況下,沒(méi)有偏軟偏硬的感覺(jué)?!?空調(diào)溫度分區(qū)控制:自動(dòng)空調(diào)很好用,操作方便,用兩次以后盲操就行,包括那個(gè)多媒體旋鈕,質(zhì)感也很好,我沒(méi)事就愛(ài)轉(zhuǎn)幾下☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)出風(fēng)口沒(méi)啥槽點(diǎn),出風(fēng)啥的挺好,要是設(shè)計(jì)個(gè)小收納格加充電口就好了”
網(wǎng)友@9年駕照的新手說(shuō)道:“現(xiàn)在天氣慢慢暖和了,但是城市里的空氣質(zhì)量變一直都很差。好在車(chē)?yán)镞吺冀K都沒(méi)有啥異味,即使長(zhǎng)時(shí)間把窗戶關(guān)上,也能呼吸到很新鮮的空氣。感覺(jué)自己的咽炎也不犯了,健健康康,心情舒暢?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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