本田XR-V 參考價(jià)：11.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(190條)

隨著“金九銀十”的到來，車市進(jìn)入旺季。近日，吉利BMA全球基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)的首款SUV岳斌已經(jīng)抵達(dá)全國各地的4S門店。岳斌以其全新的架構(gòu)、年輕化的外形以及1.5TD 7DCT黃金動(dòng)力組合的新“三件套”一直備受關(guān)注。作為本田XR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等合資SUV最直接的競爭對手，岳斌將與合資品牌展開全面競爭。這一次，實(shí)車到店，消費(fèi)者在品鑒岳斌精致品質(zhì)的同時(shí)，也預(yù)示著岳斌離上市越來越近。據(jù)吉利經(jīng)銷商相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，岳斌預(yù)計(jì)將于10月底上市。

一直以來，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤都是中國品牌的短板。隨著吉利等一批中國品牌的長期技術(shù)積累，三大零部件的實(shí)力已經(jīng)趕上了合資品牌，甚至在某些領(lǐng)域有所超越。這在岳斌BMA的全球首演中得到了充分的驗(yàn)證。岳斌7.9s百公里加速和制動(dòng)距離的動(dòng)力表現(xiàn)為36.7m，直接“秒殺”了同領(lǐng)域競爭的T-ROC、C-HR和XR-V。從岳斌出發(fā)，吉利正引領(lǐng)中國品牌實(shí)現(xiàn)從“比配置”到“比三件”的競爭轉(zhuǎn)型。上市后，岳斌將直接與本田XR-V和日產(chǎn)逍客競爭。

作為吉利專為年輕消費(fèi)者打造的全新SUV產(chǎn)品，岳斌自亮相以來就備受媒體好評(píng)，也是吉利布局全球市場的又一全球戰(zhàn)略車型。1.5TD 7DCT的黃金動(dòng)力組合，L2級(jí)智能駕駛作為同級(jí)智能配置應(yīng)用的代表，讓岳斌重新定義了A級(jí)SUV的價(jià)值標(biāo)簽，成為吉利品牌從標(biāo)桿到標(biāo)桿的全新典范，讓國內(nèi)年輕消費(fèi)者對這款產(chǎn)品充滿期待。

岳斌致力于成為最懂年輕人的SUV，高顏值自然是不可或缺的元素。岳斌采用吉利最新的“時(shí)光競速（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）美學(xué)”造型設(shè)計(jì)理念，從年輕人運(yùn)動(dòng)、活力的姿態(tài)中獲取靈感，并將“翼展曲線”元素融入造型設(shè)計(jì)，打造“年輕力量之美”。

內(nèi)飾部分，岳斌也采用了最新的家族設(shè)計(jì)語言，黑棕撞色設(shè)計(jì)和大面積的金屬裝飾條，運(yùn)動(dòng)感和檔次感十足。無論是“星艦尾擎”空調(diào)出風(fēng)口，還是“勢能電子擋桿”，都在車內(nèi)營造了滿滿的運(yùn)動(dòng)氛圍和科技感。

配置方面，岳斌是同級(jí)車型中少數(shù)實(shí)現(xiàn)L2智能駕駛的車型。ICC智能導(dǎo)航系統(tǒng)，包括TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)和LKA車道保持系統(tǒng)，可以隨時(shí)保持車道，實(shí)現(xiàn)智能跟車、停車和轉(zhuǎn)彎。同時(shí)，APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)水平、垂直泊車和水平泊車功能，過程中駕駛員無需控制方向盤、油門和剎車。吉利獨(dú)有的“安全識(shí)別圈”使岳斌在智能安全方面達(dá)到了同行中前所未有的高度。配備AEB城市預(yù)碰撞系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測等安全防護(hù)功能，還擁有同級(jí)獨(dú)有的AEB-P行人識(shí)別保護(hù)系統(tǒng)，在市區(qū)等復(fù)雜路況下，可有效識(shí)別行人，避免行人交通事故。

岳斌還配備了最新的“GKUI紀(jì)可智能生態(tài)系統(tǒng)”和T-BOX遙控系統(tǒng)。用戶不僅可以在車內(nèi)通過語音控制發(fā)送命令，還可以控制空調(diào)、天窗、導(dǎo)航等。通過手機(jī)app實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)、開啟座椅加熱等85項(xiàng)車輛控制和車輛信息查詢功能。縱觀國內(nèi)汽車市場，繽越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）幾乎可以碾壓目前市面上30萬以內(nèi)的所有產(chǎn)品。 卓越的動(dòng)力性能是繽越的一大亮點(diǎn)，其搭載了1.5TD渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130kW，最大扭矩達(dá)到255N·m，與之匹配的是一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱，其傳動(dòng)效率達(dá)97%，0.2秒內(nèi)即可完成換擋，高效的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱組合讓繽越實(shí)現(xiàn)了百公里加速僅為7.9S。值得一提的是，繽越不僅有著如此強(qiáng)勁的動(dòng)力，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面同樣有著非常出色的表現(xiàn)，百公里油耗僅為6.1L。 好產(chǎn)品是打開市場大門的鑰匙，吉利已經(jīng)是中國品牌的第一，下一個(gè)目標(biāo)只能是挑戰(zhàn)合資品牌。作為吉利品牌年輕化的代表，繽越是吉利融合全球智慧、掌握核心技術(shù)的最新產(chǎn)品載體，是吉利品牌從對標(biāo)走向立標(biāo)、同時(shí)也是布局全球市場的重要車型。無論顏值、動(dòng)力，還是智能、安全，繽越在同級(jí)產(chǎn)品中可謂出類拔萃，甚至不輸豪華品牌同類車型。 自信源于實(shí)力，繽越所體現(xiàn)出的產(chǎn)品價(jià)值，已經(jīng)遠(yuǎn)超 “代步車”定義的A級(jí)SUV，繽越有底氣和實(shí)力將重新定義精品A級(jí)SUV的標(biāo)簽，真正地將傳統(tǒng)中國品牌的配置優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為“三大件”的核心技術(shù)優(yōu)勢。據(jù)以往的媒體評(píng)測經(jīng)驗(yàn)以及此次繽越全面升級(jí)的“三大件”核心技術(shù)，預(yù)計(jì)繽越的價(jià)格將會(huì)在13萬起，高配車型為14-15萬元。相信隨著繽越的上市，必將帶動(dòng)吉利銷量的另一波高潮。