寶來 參考價(jià)：11.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

簡(jiǎn)介：全新一代寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）試駕體驗(yàn)緊跟時(shí)代步伐。前寶來有“車手之車”的稱號(hào)。雖然歷經(jīng)幾代逐漸成為面向家用市場(chǎng)的產(chǎn)品，但在過去的十年里，已經(jīng)積累了非常好的口碑，贏得了230萬消費(fèi)者的青睞。今天我們?cè)囻{全新一代寶來，不僅更換了全新的平臺(tái)，整體設(shè)計(jì)也更加接近最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。接下來，我將為您嘗試更換全新的MQB平臺(tái)后，寶來有哪些變化。

全新寶來部分應(yīng)用了大眾全新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉采用X型前臉，兩側(cè)連接LED大燈，呈現(xiàn)整體貫穿式前臉設(shè)計(jì)。車身側(cè)面設(shè)計(jì)更加動(dòng)感，雙腰線設(shè)計(jì)貫穿前后，讓整車看起來更加修長(zhǎng)。尾部采用三段式設(shè)計(jì)，大量的直線被用來營造尾部的層次感。

新寶來和大眾集團(tuán)其他車型一樣，秉承以駕駛者為中心的理念，打造精致簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。環(huán)抱式中控臺(tái)出現(xiàn)在駕駛員一側(cè)，亮漆的內(nèi)飾板也增加了內(nèi)飾的時(shí)尚感。并且新寶來應(yīng)用了最新的8寸車載智能多媒體互聯(lián)系統(tǒng)。

全新一代寶來采用大眾集團(tuán)最新一代EA211系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.5L和1.4TSI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇，并匹配5速手動(dòng)、6速Tiptronic自動(dòng)手動(dòng)和7速DSG雙離合自動(dòng)變速箱。但在減震器方面，新寶來采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

今天我們?cè)囻{的車型用的是一套大功率1.4T 7速DCT。這一套權(quán)力，詳細(xì)熟悉大眾的朋友都知道。最大功率110kW，最大功率250Nm，它的整體動(dòng)力儲(chǔ)備還是很不錯(cuò)的。即使加速時(shí)車速達(dá)到120km/h，也能持續(xù)輸出動(dòng)力。不過，雖然書上顯示的1750轉(zhuǎn)可以輸出最大扭矩，但是，實(shí)際駕駛中，會(huì)感覺到轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)就會(huì)有明顯的爆發(fā)點(diǎn)。此外，大眾還為寶來配備了ECO模式，在該模式下，車輛將開啟滑行模式，以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

這臺(tái)7速DSG變速箱換擋速度和以前一樣快，快得我甚至以為儀表盤的指示器壞了。之后它的乘坐舒適性在試駕過程中也給我留下了很好的印象，沒有了之前車型在1擋和2擋換擋時(shí)的頓挫感。如果是雞蛋里挑骨頭，變速箱偶爾會(huì)磕磕碰碰的上山。

因?yàn)閼覓煜到y(tǒng)采用了前麥弗遜后扭力梁的布局，雖然調(diào)校的駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)，但總感覺缺少獨(dú)立懸掛帶來的高級(jí)感。另外，懸架的調(diào)校主要是部分舒適性的校準(zhǔn)。車輛可以更好的過濾路面的坑洼，懸掛系統(tǒng)可以抑制車身在高速過彎時(shí)的側(cè)傾。

對(duì)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，是德系車非常傳統(tǒng)的風(fēng)格。轉(zhuǎn)向手感非常緊湊，彎道中的準(zhǔn)確性不錯(cuò)。這套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在高速彎道的反饋也不錯(cuò)。雖然是家用產(chǎn)品，但轉(zhuǎn)向的整體駕駛體驗(yàn)并不是一味的舒適。

最后說一下它的NVH性能。全新的寶來即使大量使用塑料件，在通過連續(xù)顛簸的路段時(shí)也會(huì)給人更完整的感覺，不會(huì)有散亂感。隔音降噪也是同級(jí)車型中比較好的，更換全新的平臺(tái)和鋼架車身后也能帶來更好的用車體驗(yàn)。

編輯總結(jié)：新一代寶來的升級(jí)有目共睹。對(duì)于這個(gè)外觀，我想說，真的很吸引人。側(cè)面的腰線體現(xiàn)了新車的流線運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾會(huì)給人留下非常簡(jiǎn)潔的印象。內(nèi)部空間也進(jìn)行了一定程度的優(yōu)化。此外，新的空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化站點(diǎn)和帶液壓緩沖系統(tǒng)(HRS)的減震器也可以為車輛提供更好的駕駛體驗(yàn)，上市后的價(jià)格就是能否讓它賣得更多。