不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款MPV，奔馳R級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奔馳R級(jí)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　奔馳R級(jí)車尾顯得頗具高貴的感覺(jué)，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺(jué)效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　奔馳R級(jí)內(nèi)飾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺(jué)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳R級(jí)配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是四連桿+空氣懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，奔馳R級(jí)的車尾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。配置方面，奔馳R級(jí)標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、前/后排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奔馳R級(jí)?2011款 R 350L 4MATIC動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 R 350L 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wc090208說(shuō)道：“方向偏沉 沒(méi)有任何操控可言，方向精準(zhǔn)但不靈活”

網(wǎng)友@tjw168說(shuō)道：“動(dòng)力中規(guī)中矩，平常足矣，運(yùn)動(dòng)模式下推背感十足，偶爾可以打到S檔撒撒野，普通駕駛模式下起步有些偏肉，加速的平順性不如自吸發(fā)動(dòng)機(jī)”

網(wǎng)友@無(wú)由說(shuō)道：“方向盤較重，原地打輪得用雙手。開(kāi)起來(lái)指向性各方面還是給力的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）