奧迪Aicon概念車發(fā)布 搭載5級自動駕駛
介紹:奧迪Aicon(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)概念車發(fā)布,搭載5級自動駕駛。
2018年6月5日晚,2018奧迪品牌峰會在深圳會展中心隆重舉行。會上,奧迪發(fā)布了一款未來將搭載5級自動駕駛的概念車,并將其命名為奧迪Aicon。汽車名稱中包含“AI”這個縮寫,意在表明奧迪想要整合創(chuàng)新的移動技術,最終借助奧迪人工智能技術,達到完全接管駕駛員職能的目的。據(jù)悉,Aicon是首款實現(xiàn)L5階段的全自動駕駛概念車。它的傳動、懸掛和數(shù)字技術都是前所未有的。
從官圖和現(xiàn)場情況來看,奧迪Aicon的前臉采用了封閉式前格柵,其新能源純電動車的身份毋庸置疑。六邊形的進氣格柵和對稱的“B”字形,兩側襯有金屬網(wǎng)格,低矮的流線型設計頗有點月球車的味道。
新車外觀最大的特點是從側窗延伸至D柱的硬朗線條。這樣的設計使得客艙明顯小于整體。搭載奧迪LED黑科技,但沒有傳統(tǒng)的前后大燈和照明裝置。取而代之的是一個包含數(shù)百個三角形像素段的全數(shù)字顯示表面,奧迪AI標志以三維形式再現(xiàn)。單個進氣格柵周圍大面積布置了600多個三維像素,可以實現(xiàn)各種圖形、動畫和各種顏色的信息可視化。此外,水平光帶會隨著汽車的速度移動,使汽車在駕駛模式下可視化。至于行車的動態(tài)監(jiān)控,無數(shù)的傳感器會通過動畫顯示中控屏幕來提醒車主實時路況。新車尺寸為5444*2100*1506mm,軸距為3470mm。
新車采用對開門設計,自然沒有B柱的概念。內飾設計風格和關鍵線條基本只有橫向,有利于拓寬視覺寬度。但新車基于長途汽車開發(fā)的初衷,使得其除了電池組之外,還有大量的行李空間可供使用。2的座椅設計也意味著新車的豪華取向。此外,每個座椅可以旋轉15度。雖然不能面對后排乘客,但前排乘客還是能體驗到不一樣的駕駛體驗。
動力方面,新車將采用四輪四功率級的電動四驅動力系統(tǒng),駕駛艙底部鋪設能量密度未知的三元鋰電池。最大組合260kW(354PS),峰值扭矩550nm.一次充電可以行駛700-800公里。800伏的快速充電系統(tǒng)可以在30分鐘內沖到八點飽和。此外,它還配備了無線充電功能和AI中的尋樁(充電樁)系統(tǒng)。新車首創(chuàng)了純電動汽車中的空氣懸架系統(tǒng),將制動系統(tǒng)前移至動力單元。它旁邊還有一個四輪轉向系統(tǒng),轉向半徑只有8.50米。
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