【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從深圳鵬峰廣汽豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)YARiS L 致享（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?深圳鵬峰廣汽豐田本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 7.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT豪華版 9.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT科技版 10.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 9.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.78萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 7.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT豪華版 9.38萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 8.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT科技版 10.28萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 9.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT尊貴版 10.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　YARiS L 致享車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈，搭配黑色飾物，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　該車車身尺寸4440/1700/1490mm，軸距2550mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。

　　YARiS L 致享內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較優(yōu)雅，對(duì)稱式中控臺(tái)在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　YARiS L 致享配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112馬力，峰值扭矩139?！っ?，工信部綜合油耗4.9L/100km。

YARiS L 致享在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@樓主人最好6說(shuō)道：“整體舒適度還是非常的滿意。中控配備了8英寸觸控觸控液晶屏。看上去還是非常的高檔。車內(nèi)的靜音控制的很好。座椅非常的軟。方向盤多功能方向盤。要吐槽的就是減震偏硬?！?/p>

網(wǎng)友@mb47363748說(shuō)道：“車?yán)锩娴乃芰细泻軓?qiáng)啊，如果是這個(gè)價(jià)格的國(guó)產(chǎn)車來(lái)對(duì)比的話，首先音響會(huì)多那么幾個(gè)，手摸到的地方也會(huì)是軟一點(diǎn)的，然后中控上面也是拉個(gè)假皮的材料，整體看上去很高檔，這個(gè)車來(lái)看的話剛剛說(shuō)得都沒有，但是里面看起來(lái)的話還是有一點(diǎn)設(shè)計(jì)感的，在中控臺(tái)上面有一些仿縫線的硬塑料，看起來(lái)也沒那么掉價(jià)，質(zhì)量應(yīng)該挺好的，看起來(lái)很結(jié)實(shí)，不過新車味道有點(diǎn)大，等放放就好了”

網(wǎng)友@singhuilaile說(shuō)道：“這輛車的性價(jià)比應(yīng)該屬于不錯(cuò)的，畢竟它的各方面表現(xiàn)都很好，先說(shuō)說(shuō)這輛車的舒適性吧，我感覺致享舒適性還蠻高的，開車的時(shí)候我感覺還是比較放松的，尤其是座椅的舒適性特別高，我感覺座椅是稍微有些硬的類型，但是坐的時(shí)間長(zhǎng)了卻一點(diǎn)都不會(huì)感覺疲勞，車內(nèi)的視野也不錯(cuò)，開起來(lái)也算是比較平穩(wěn)的吧，總體舒適性我覺得真心挺不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）