標(biāo)致RCZ 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4條)

下面就來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)標(biāo)致新RCZ的各方面表現(xiàn)。很多朋友都對(duì)標(biāo)致新RCZ的方方面面感興趣。小編今天整理了一些相關(guān)信息，希望能幫助到有需要的朋友。

標(biāo)致RCZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是該品牌旗下的一款跑車(chē)，以其出眾的顏值吸引了眾多年輕消費(fèi)者的青睞?？上г撥?chē)早在2015年就停產(chǎn)了。近日，海外汽車(chē)媒體曝光了一組標(biāo)致全新RCZ效果圖。新車(chē)整體造型為圓形系列，仔細(xì)看會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)像奧迪TT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。該車(chē)前臉采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并配有類(lèi)似508的格柵和淚光帶。車(chē)身側(cè)面為Zagato式雙氣泡車(chē)頂，后翼子板前部配有風(fēng)道，大輪圈配有Brembo剎車(chē)卡鉗。車(chē)尾造型略顯方正，燈帶采用獅爪樣式，底部排氣為雙邊雙出布局。內(nèi)飾部分，新車(chē)依然采用2/2座椅布局。

RCZ有獨(dú)特的特點(diǎn)。這是標(biāo)致的第一款車(chē)，名字里沒(méi)有傳統(tǒng)的一零或兩零的編號(hào)系統(tǒng)。但不要被這個(gè)名字迷惑了，本質(zhì)上是308的另一個(gè)變種。

當(dāng)你看到RCZ的側(cè)面時(shí)，你會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)熟悉。它看起來(lái)真的很像奧迪TT，這款2座轎跑車(chē)也將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在后者。

RCZ的整體尺寸和A級(jí)車(chē)差不多，但寬度明顯比普通車(chē)寬，高度也比普通車(chē)低，所以整體來(lái)說(shuō)絕對(duì)是標(biāo)準(zhǔn)的跑車(chē)。一條流暢的曲線(xiàn)貫穿車(chē)頭的a柱到車(chē)尾的C柱。也顛覆了一般由A、B、C三根柱子組成的車(chē)模，視覺(jué)效果更趨于簡(jiǎn)潔流暢。

從車(chē)頭來(lái)看，RCZ延續(xù)了標(biāo)致近期犀利的大燈風(fēng)格，讓人即使隔得很遠(yuǎn)也不承認(rèn)這頭法國(guó)雄獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的來(lái)歷。再加上207車(chē)類(lèi)似F1的車(chē)頭設(shè)計(jì)，RCZ可以在延續(xù)家族外觀的同時(shí)展現(xiàn)自己的風(fēng)格。

RCZ最大的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)是雙面氣泡座艙，這也是從概念車(chē)型繼承下來(lái)的設(shè)計(jì)。據(jù)說(shuō)這樣可以讓車(chē)輛在高速行駛時(shí)獲得足夠的下壓力。

RCZ的后擾流板在停車(chē)和低速行駛時(shí)是看不到的，但在車(chē)速超過(guò)80km時(shí)會(huì)自動(dòng)彈出，在車(chē)速上升到150 km/h時(shí)會(huì)自動(dòng)調(diào)整到下壓力更大的角度，當(dāng)然如果駕駛者愿意也可以手動(dòng)調(diào)整擾流板。

以上是標(biāo)致新RCZ的所有性能信息。如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)喜歡！