比亞迪與伊藤忠商事達成合作再利用廢棄汽車電池
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(來源:比亞迪官網(wǎng))
據(jù)外媒報道,日本商社伊藤忠將與中國電動汽車制造商比亞迪建立合作。雙方將建立一家合資企業(yè),用汽車電池儲存可再生能源。
隨著電動汽車數(shù)量的增加,世界上的二手車電池數(shù)量也在增加。因此,如何處理廢舊鋰離子電池成為了一個大問題,這是雙方新業(yè)務中需要解決的問題。
伊藤忠商事有意與比亞迪建立合作關系,也希望與深圳Pandpower達成股份和業(yè)務合作。計劃對汽車電池進行再利用,將其打造為集裝箱式儲能電池,從而在2020年形成全球性業(yè)務。合作的主要目標是實現(xiàn)可再生能源的儲存。
汽車鋰離子電池可以用8到10年,而汽車電池從日產(chǎn)、比亞迪開始生產(chǎn)電動車到現(xiàn)在已經(jīng)用了近10年。雖然汽車電池的能量已經(jīng)耗盡,但這些電池仍然有足夠的容量進行存儲。
雙方的合作計劃是將這些電池用于可再生系統(tǒng),如太陽能。可再生能源系統(tǒng)需要一定的空間來應對供需過程中的能源波動。電池將被放置在一個40英尺的容器中,該容器將被轉換成1000千瓦時的電池,可供100戶家庭使用一天。
預計電池將主要用于工廠和商店。伊藤忠商事?lián)碛须姵氐乃袡?,消費者必須根據(jù)用電量付費,這也限制了他們的初期投資。
伊藤忠商事最初的目標市場是澳大利亞和東南亞,該公司還計劃向美國和日本出售電池。在一些電力基礎設施不發(fā)達的地區(qū),如礦區(qū),電池可以與太陽能結合,作為發(fā)電廠的備用。伊藤忠商事未來5年的銷售目標是100億日元(約合9200萬美元)。
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