2022款 1.6L 手動(dòng)豪華型?風(fēng)行SX6底盤(pán)怎么樣?風(fēng)行SX6購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2022款?風(fēng)行SX6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?風(fēng)行SX6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2022款?風(fēng)行SX6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?風(fēng)行SX6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?風(fēng)行SX6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?風(fēng)行SX6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?風(fēng)行SX6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?風(fēng)行SX6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?風(fēng)行SX6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?風(fēng)行SX6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2022款?風(fēng)行SX6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步,造車(chē)工藝相比之前有了大幅提升,從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)同意具有強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力,而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。作為一款緊湊型SUV,風(fēng)行SX6(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
風(fēng)行SX6車(chē)頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。
風(fēng)行SX6車(chē)尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上端莊的尾燈,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。
風(fēng)行SX6內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常素凈,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。
風(fēng)行SX6配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力,峰值扭矩151牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。
這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,風(fēng)行SX6的車(chē)尾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。風(fēng)行SX6的前臉造型走了簡(jiǎn)約路線,看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。
2022款 1.6L 手動(dòng)豪華型?風(fēng)行SX6底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 1.6L 手動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@381473968說(shuō)道:“足夠的動(dòng)力,”
網(wǎng)友@didady說(shuō)道:“方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活手感穩(wěn)定,剎車(chē)很靈敏,離合操作起來(lái)也很順暢,提速均勻,油門(mén)靈敏好用?!?/p>
網(wǎng)友@pp22a說(shuō)道:“說(shuō)實(shí)話(huà),試過(guò)之后,我還真沒(méi)想過(guò)別的車(chē)……手感真好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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