雖然如今消費(fèi)者的消費(fèi)觀念日趨多元，但在選車這件事上，仍然繞不開一個(gè)問(wèn)題，那就是“這款車夠不夠大？”畢竟大部分人都是需要購(gòu)買一款家庭用車，其他方面先不說(shuō)，光是考慮家人的出行體驗(yàn)，空間就是一個(gè)重要的指標(biāo)。今天介紹的這款英朗（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為18.73萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　英朗車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　英朗車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合酷炫的尾燈，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　英朗內(nèi)飾風(fēng)格較為炫酷，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　這款車配備了織物座椅，雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　英朗后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。

　　英朗后備廂空間不僅能滿足日常使用的需求，而且后排座椅放倒后，想放一些大件也完全不在話下。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，英朗的頭燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識(shí)度。英朗的內(nèi)飾年輕十足，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2010款 英朗空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@yekex說(shuō)道：“這個(gè)車的座椅坐著也挺舒服的，然后呢，后排的空間也不算太小，包括他這個(gè)空調(diào)制冷也挺快的，總體覺得還挺舒服的吧？，方向盤握著也蠻軟蠻舒服的，在開車的時(shí)候都不能方向盤，用著挺方便，想聽歌啦，接電話啦，手都不用離開方向盤的，這點(diǎn)就感覺非常的安全”

網(wǎng)友@cntjfy說(shuō)道：“在舒適性方面的話，真的感覺還是挺不錯(cuò)的，我比較滿意，它的座椅摸起手感可以，用的材質(zhì)看著很有質(zhì)感，設(shè)計(jì)得也很好，比較符合人體工程學(xué)，對(duì)于腰不好的人來(lái)說(shuō)，就是一種享受，隔音效果也不錯(cuò)，關(guān)上窗車門就會(huì)比較安靜，減震系統(tǒng)也是做的比較安逸，我本人是比較喜歡的?！?/p>

網(wǎng)友@caohang027說(shuō)道：“座椅鋪上了墊子，要不原來(lái)的座椅坐久了不舒服，不如我在外面買的毛絨墊子，不過(guò)其他車型也都那樣?！?后座空調(diào)出風(fēng)口:后座空調(diào)出風(fēng)口非常不錯(cuò)，我姐妹都說(shuō)很方便，有時(shí)候家里人坐在后排也不用擔(dān)心夏天后排溫度太熱了。這個(gè)還是非常加分的。車內(nèi)噪音:跑高速了會(huì)有胎噪，其他市區(qū)內(nèi)用車基本聽不見胎噪。風(fēng)噪平時(shí)開起來(lái)也能感受到，不過(guò)這些都是在可接受范圍之內(nèi)?？照{(diào):空調(diào)制冷還不錯(cuò)，夏天冬天也都還可以。制冷效果也很不錯(cuò)這一點(diǎn)蠻加分的。座椅舒適性:座椅偏硬，做起來(lái)并不是非常舒服，不過(guò)肯定要去買座墊的，套上之后就舒服多了。懸架減震舒適性:過(guò)坑洼路段的時(shí)候并不會(huì)感到非常的顛簸這一點(diǎn)還是值得表?yè)P(yáng)的，聽說(shuō)也是獨(dú)立懸掛的原因?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）