不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。今天我們要說的是本田CR-V（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　本田CR-V內飾風格走了炫酷路線，非常符合年輕消費者的口味。

　　本田CR-V方向盤使用三輻式的設計，同時采用皮質材質，看起來還算不錯。

　　本田CR-V中控屏設計十分素凈，采用了嵌入式的設計，尺寸為7英寸，符合大多數(shù)消費者的審美標準。同時中控屏配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車標配了定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　本田CR-V配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性提升明顯。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來看一下后排，本田CR-V后排空間表現(xiàn)符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。本田CR-V的車尾采用了較為年輕的造型設計，迎合了大部分消費者的口味。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

本田CR-V?2013款 2.4L 四驅尊貴導航版內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L 四驅尊貴導航版針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@xuejian119說道：“性價比也還可以吧，最后辦下來222,000。送了個腳墊，最后磨嘰半天給我加了一個行車記錄儀。但這個行車記錄儀吧，走線是走在外面的影響美觀，后來我也是用魔術貼，把線貼到兩塊塑料的縫隙之中，這樣小問題又解決了一個。保養(yǎng)維護:第1次去首保的時候都已經開到7000公里了。他讓我二保1萬公里的時候去。那我豈不是用3000公里又得去了？工作人員說是的，不然的話容易脫保影響后續(xù)3包。而且那一次走的比較急，也沒問清楚下次保養(yǎng)要多少錢。現(xiàn)在我也在糾結要不要再繼續(xù)去4S店做保養(yǎng)。希望經歷過的人給我一些建議。”

網(wǎng)友@ll0618說道：“不錯，坐姿適合我，所以就舒適感而言，我覺得還是可以的，”

網(wǎng)友@daimei說道：“噪音大，發(fā)動機聲音賊大。車上有人，很尷尬。座位一般，肯定沒日產的舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）