價(jià)格上百萬(wàn)的車型當(dāng)中，有些車型的設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的體驗(yàn)，畢竟買得起這個(gè)價(jià)位級(jí)別產(chǎn)品的車主應(yīng)該也不會(huì)缺司機(jī)。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛(ài)車的車主提供頂級(jí)的駕駛體驗(yàn)。今天介紹的這款寶馬7系（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為211.8萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬7系車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華。

　　寶馬7系車尾看起來(lái)十分精美，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　寶馬7系內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺(jué)，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　寶馬7系配備4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率408馬力，峰值扭矩600?！っ?。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體鋁質(zhì)后橋。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，寶馬7系的車尾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，造型沒(méi)有過(guò)于追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。寶馬7系的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，線條流暢，觀感非常大氣?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2011款 寶馬7系?5座底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 750Li xDrive針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fit99說(shuō)道：“方向跟油門配合的不錯(cuò)，剎車也不錯(cuò)，底盤跟帕拉梅拉差不多，硬!!!自動(dòng)泊車一般不需要！”

網(wǎng)友@AN-AN說(shuō)道：“這個(gè)級(jí)別的車，除了帕美，就只有他了，當(dāng)然，這輛車是 D級(jí)的，而且是空氣懸掛，駕駛起來(lái)還是很舒服的，剎車的時(shí)候會(huì)微微點(diǎn)頭，感覺(jué)比 S要好一些?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，加速的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)，坐了這么多人，動(dòng)力也不會(huì)下降。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）