我想絕大多數(shù)人都會同意，那些價值上百萬的豪車，基本上代表了目前人類造車工業(yè)的最高水平，尤其是在配置表現(xiàn)上，那些全新的技術(shù)和配置你往往最先能在這些車型上看見，因此這些車型的配置豐富度也是表現(xiàn)優(yōu)異。今天就帶大家來看看這款寶馬X5 M（詢底價|查參配）。

　　寶馬X5 M內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺，細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬X5 M方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。另外，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，寶馬X5 M還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、陡坡緩降等多項配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　寶馬X5 M配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來看一下后排，寶馬X5 M后排空間充裕，是這個級別應(yīng)該有的表現(xiàn)。功能配置方面，寶馬X5 M標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排側(cè)氣囊、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

寶馬X5 M?2010款 X5 M有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2010款 X5 M針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@lm3201說道：“性價比一般吧，一般人也很少買這個，不過我覺得給力，力量猛。”

網(wǎng)友@qqqaaa說道：“舒適性很高，跑長途800公里都不覺得累，感覺寶馬就是為長途而生的”

網(wǎng)友@ayyyyya說道：“座椅還行，整體舒適性算比較有保障了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）