隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。今天介紹的這款奔馳EQC（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為62.28萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳EQC前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　奔馳EQC車尾看起來頗具簡單的感覺，尾燈呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　奔馳EQC內(nèi)飾顯得非常平和，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　奔馳EQC搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前后交流異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率408馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩730牛·米，工信部純電續(xù)航里程408Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，配置方面，奔馳EQC配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排手機(jī)無線充電、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、并線輔助、360度全景影像等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。奔馳EQC的車側(cè)給人一種十分素雅的感覺，看起來既簡約又美觀。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

奔馳EQC?2020款? EQC 400 4MATIC 創(chuàng)世代1886限量版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 EQC 400 4MATIC 創(chuàng)世代1886限量版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@a000b2010說道：“動(dòng)力沒什么問題，都差不多起步有力，推背力明顯，稍微踩點(diǎn)速度一下子就上來了”

網(wǎng)友@益友說道：“這臺車動(dòng)力很足，開車的過程中非常省勁兒，即使是碰到陡坡也不用擔(dān)心，一腳油門我就可以度過?！?/p>

網(wǎng)友@0c0v說道：“動(dòng)力加速的時(shí)候沒得說，如果是跟同級別的車子相比，還是非常出色的，一點(diǎn)都不會輸給那些燃油車哦！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）