對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款起亞K3（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　起亞K3前臉呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　起亞K3車尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　起亞K3內(nèi)飾給人一種非常文雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　起亞K3配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩143.9牛·米，工信部綜合油耗5.1L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，起亞K3的內(nèi)飾十分素雅，在視覺效果上相當(dāng)耐看。另外，起亞K3配備了定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像、全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

起亞K3?2020款 1.5L CVT時(shí)尚版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5L CVT時(shí)尚版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kingdeelsh說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，適合日常出行，變速箱的平順性也不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@tiramisu2009說道：“以前我的車技還算不錯(cuò)，但是一直以來，我都是靠著自己的車技才能把車停下來，有時(shí)候遇到一些不熟悉的環(huán)境也會(huì)遇到一些棘手的問題，這一次買了一輛新車之后，我更加的緊張了，生怕一不小心撞到它，畢竟花了不少錢，而且這輛車還配有倒車影像，這對(duì)我來說是一種節(jié)省時(shí)間的配置。”

網(wǎng)友@furnvub負(fù)擔(dān)說道：“它的動(dòng)力很強(qiáng)，在城市里開的時(shí)候，我開起來很輕松，沒有任何壓力。在高速上不斷加速，動(dòng)力很足?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）