2019款 2.3T EcoBoost 風(fēng)尚運(yùn)動(dòng)版?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)細(xì)節(jié)如何呢?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
我們常說“細(xì)節(jié)決定成敗”,這句話其實(shí)在各行各業(yè)中都能得到體現(xiàn)。大到千里之堤上的蟻穴,小到馬蹄上的一枚鐵釘,往往這些細(xì)節(jié)決定了最終的成敗與否。如今的汽車行業(yè)也同樣如此,要造出一輛能跑的汽車已經(jīng)不是什么難事了,但是想要造出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得住考驗(yàn)的車型卻不太容易。如果你正打算購買一款中大型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛探險(xiǎn)者(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為豪華。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)頭燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來很有氣勢(shì)。
該車前后輪胎規(guī)格均為255/50 R20,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
尾燈方面,探險(xiǎn)者(進(jìn)口)尾燈設(shè)計(jì)看起來十分高貴,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)中控屏尺寸是8英寸,并配備了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,探險(xiǎn)者的頭燈近光燈為LED光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。再看下配置,探險(xiǎn)者配備了前排頭部氣囊、定速巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、牽引力控制、上坡輔助等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2019款 2.3T EcoBoost 風(fēng)尚運(yùn)動(dòng)版?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)細(xì)節(jié)如何呢,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 2.3T EcoBoost 風(fēng)尚運(yùn)動(dòng)版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@mb47790471說道:“跟路虎攬勝是同父異母的兄弟啊”
網(wǎng)友@aserhrswt說道:“外觀感覺,設(shè)計(jì)很個(gè)性化,大氣硬朗感都兼?zhèn)涞牡?,這車基本很少會(huì)見到”
網(wǎng)友@平流逸說道:“前臉很好看,尾部造型也是個(gè)亮點(diǎn)”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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