縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注自由光（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　自由光車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　自由光車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配動(dòng)感的尾燈，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　自由光內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　自由光配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率234馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，自由光的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。此外，自由光配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全車車窗一鍵升降、倒車影像、自動(dòng)駐車等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

自由光?2019款 2.0T 兩驅(qū)越享版 國(guó)V底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 2.0T 兩驅(qū)越享版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@沒車人說道：“操控還算不錯(cuò)，開車很省心，尤其是高速和定速巡航，方向盤很舒服，操控方面沒什么可說的。”

網(wǎng)友@jinbs826說道：“底盤比坑坑洼洼的路面要高得多，在泥濘的道路上就更不用說了，方向盤小巧輕便，指向性也不錯(cuò)。剎車更靈敏，輕觸即剎?！?/p>

網(wǎng)友@chinaray36說道：“駕駛體驗(yàn)一流電助力轉(zhuǎn)向輕盈底盤厚實(shí)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）