隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來(lái)不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天就帶大家來(lái)看看這款雷克薩斯RX（詢底價(jià)|查參配）。

　　雷克薩斯RX前臉采用了精細(xì)的線條，看上去十分精巧，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　雷克薩斯RX車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾看起來(lái)非常典雅，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　雷克薩斯RX搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率262馬力，峰值扭矩335牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率167馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩474牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，雷克薩斯RX的內(nèi)飾看起來(lái)十分素雅，在視覺效果上相當(dāng)耐看。接下來(lái)看下配置，雷克薩斯RX搭載了前/后排頭部氣囊、前/后排側(cè)氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

雷克薩斯RX?2020款 自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 450hL 典雅版7座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Bin_W說(shuō)道：“至于操控，他并不在意，畢竟他不是賽車，追求的是舒適度?！?/p>

網(wǎng)友@owenfeng0117說(shuō)道：“動(dòng)力就不用多說(shuō)了，油電混合3.5V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到，再配上 CVT變速箱，換擋很順暢，一點(diǎn)都不覺得突兀，超車什么的信心十足。”

網(wǎng)友@031002025說(shuō)道：“動(dòng)力足夠，只要舍得踩油門，隨時(shí)都能超車，渦輪增壓可能會(huì)慢一點(diǎn)，但習(xí)慣就好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）