對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天介紹的這款風(fēng)行M7（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為17.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　風(fēng)行M7前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　風(fēng)行M7車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，搭配運動的尾燈，看起來很有時尚范。

　　風(fēng)行M7內(nèi)飾看起來非常動感，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　風(fēng)行M7配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，風(fēng)行M7第二排空間表現(xiàn)比較不錯，第三排的實用性很強，滿員的情況下也不會太過擁擠。風(fēng)行M7的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，展現(xiàn)出順滑的美感?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

風(fēng)行M7?2019款 2.0T 商務(wù)型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 商務(wù)型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ghyjuyj說道：“動力對我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯的！”

網(wǎng)友@5tgfds說道：“動力，三菱2.0T4G63的發(fā)動機EVO同款，就是老了點，但是不虧是一代經(jīng)典神機，動力響應(yīng)還是挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@9.9UP說道：“手感柔和，整車駕駛感覺給我的就是一個字，輕；而又不失操控感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）