奔馳E級(jí)新能源?2021款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車外部配置好不好?奔馳E級(jí)新能源購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?奔馳E級(jí)新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳E級(jí)新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?奔馳E級(jí)新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳E級(jí)新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔馳E級(jí)新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳E級(jí)新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳E級(jí)新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔馳E級(jí)新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?奔馳E級(jí)新能源同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?奔馳E級(jí)新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于預(yù)算比較充足的消費(fèi)者而言,一款車除了在“三大件”上不能拉胯,配置表現(xiàn)方面也不能隨便應(yīng)付,畢竟花了不少的錢,自然是為了更舒適的用車體驗(yàn)。當(dāng)然車企也明白這一點(diǎn),在配置表現(xiàn)上也花了不少心思。今天介紹的這款奔馳E級(jí)新能源(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為52.19萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級(jí)新能源車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
奔馳E級(jí)新能源頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈,頭燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來美感十足。
該車前輪胎規(guī)格245/45 R18,后輪胎規(guī)格275/40 R18,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊這些功能該車后視鏡都有搭載,奔馳E級(jí)新能源的后視鏡很多功能還是經(jīng)常能用到的。
奔馳E級(jí)新能源車尾顯得十分高貴,尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
尾燈方面,奔馳E級(jí)新能源尾燈設(shè)計(jì)走了精細(xì)路線,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳E級(jí)新能源的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,外部輪廓雖然簡(jiǎn)單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。另外,奔馳E級(jí)新能源搭載了自適應(yīng)巡航、防紫外線玻璃、自動(dòng)泊車入位、360度全景影像、前排手機(jī)無線充電、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
奔馳E級(jí)新能源?2021款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車外部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@yan0307說道:“配置還是很棒的,夜晚的氛圍燈是我的最愛,氣氛拉滿?!?/p>
網(wǎng)友@007黑馬說道:“買車不舒服、保養(yǎng)貴、保險(xiǎn)貴、省油不省錢、性價(jià)比實(shí)在談不上”
網(wǎng)友@BE仔說道:“買一輛奔馳,還需要什么性價(jià)比?說到物美價(jià)廉,剩下的購置稅還挺劃算的吧?”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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