隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價39.96萬元的車型，寶馬3系(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬3系(進口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，整體很高級，富有層次感。

　　寶馬3系(進口)車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，加上豪華的尾燈，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。

　　寶馬3系(進口)內(nèi)飾設(shè)計比較莊重，看起來非常大氣。

　　寶馬3系(進口)配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，寶馬3系的內(nèi)飾造型很精致，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。寶馬3系的車尾采用大氣的造型設(shè)計，沒有特別多表達個性的設(shè)計，顯得低調(diào)又得體。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬3系(進口)?2.0T?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 320i 時尚型 旅行版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@神名無煞說道：“2.0T低功率發(fā)動機在市區(qū)動力完全夠用，剛提車時覺得動力相當(dāng)棒，時間久了覺得動力稍弱，如果重新選我會選高功率”

網(wǎng)友@qqyh168說道：“在我們小城市320i基本足夠，路上調(diào)到運動模式基本可以秒殺路上90%以上的車，高速上也后勁兒十足，跑到100以上也可以輕松提速超車，基本上沒有干踩油門不加速的情況。當(dāng)然主要是沒錢，有錢絕對328?！?/p>

網(wǎng)友@ruizu說道：“自己也開過些車，但不專業(yè)，不知道如何描述操控，就個人覺得，開起來很舒服，無論超車過彎信心十足，偶爾開快到140也很穩(wěn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）