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比亞迪汽車王朝網(wǎng)天津盛世開(kāi)元4S店?漢最新價(jià)格表?可試乘試駕

2022-07-08 12:12:46 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
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2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  漢前臉風(fēng)格十分炫酷,搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng),營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

  該車車身尺寸4975/1910/1495mm,軸距2920mm,車側(cè)顯得頗具纖長(zhǎng)的感覺(jué),通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

  漢內(nèi)飾顯得非常青春,對(duì)稱式中控臺(tái)對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  漢搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩231?!っ?,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率197馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩316?!っ住?/p>

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@御筆財(cái)富說(shuō)道:“最近的天氣實(shí)在是太炎熱了,每次出門(mén)都必須得開(kāi)空調(diào),所以電耗相對(duì)來(lái)說(shuō)要高一點(diǎn),我現(xiàn)在基本上是14個(gè)左右。希望后面天氣沒(méi)有那么熱的時(shí)候,不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候電耗能夠低一點(diǎn),因?yàn)闆](méi)有人會(huì)嫌棄它的電耗嘛,當(dāng)然是越低越好了,對(duì)吧!”

網(wǎng)友@tref951說(shuō)道:“動(dòng)力還算不錯(cuò),紅綠燈的時(shí)候,我從來(lái)沒(méi)有輸過(guò),超車也比較容易,開(kāi)了幾次之后,速度明顯提升了,222匹的馬力讓我很滿意, ECO檔在市區(qū)很輕松,唯一的問(wèn)題就是電門(mén)深度要適應(yīng)。”

網(wǎng)友@a135790111說(shuō)道:“物有所值,如果你需要純電動(dòng)車的話,不妨考慮一下”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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