宋Pro新能源 參考價：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(637條)

1、 唐新能源

2、宋Pro新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

3、寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

4、寶馬五系X1新能源

5、攬勝運動版新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

對于剛推出的唐新能源而言，什么懸架質感、轉向輕重都不要在乎，只要坐在駕駛位上，把電充滿，它就是一臺無情的加速“猛獸”，把心思放在加速上就好。

宋Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）新能源憑借性能與平順的動力表現(xiàn)、較長的續(xù)航水平和快速充電技術、以及低到不能再低的用車成本迎合消費者真實的需求。就拿充電的花費來說，僅需一杯咖啡的錢，就足夠應付一周的通勤需求，這是汽油車望塵莫及的。此外這款車在配置功能上也下足了功夫，與同級車型對比不算落后。

寶馬X5新能源設計上與燃油版X5并沒有太大區(qū)別，與寶馬其它新能源車型一樣加以藍色元素點綴，或者是“eDrive”標識識別，其展現(xiàn)的依舊是豪華、運動氣息，在動力、續(xù)航方面也處于同級別領先水平，如果想響應環(huán)保的同時還不想丟掉駕駛樂趣，這款寶馬X5新能源很適合你。

寶馬X1新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的外觀與燃油版車型相差無幾，如果遮擋住標志性的新能源綠色號牌，你很難分辨出差異。而標識后綴小寫的e就低調的代表了全部；同樣內飾仍然是曾經(jīng)的老樣子，整體看上帶有那么一絲復古的味道。動力上來自寧德時代高鎳811電池組帶來NEDC工況下純電續(xù)航里程110km，如果說多花10萬塊能夠享受到燃油與電動兩種出行方式，這個純電續(xù)航表現(xiàn)以及用車成本足以打動很多人。

攬勝運動版（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是路虎旗下一款中大型SUV，定位在攬勝星脈（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和攬勝之間，最早于2009年引入國內銷售，攬勝運動版的中期改款車型新增了插電混動版P400e車型，搭載2.0T發(fā)動機和電動機的動力組合，純電動模式下最大續(xù)航里程為51km；如果想買一輛城市里開倍有面子，偶爾還能去野外狂歡的豪華品牌新能源SUV，這款車倒是挺適合的。