350牛米扭矩的家用轎車驅(qū)動(dòng)力主要表現(xiàn)早已很優(yōu)異了，徹底能達(dá)到日常應(yīng)用。對(duì)于家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；對(duì)于越野車，扭矩越大其爬坡度越大；對(duì)于貨車而言，扭矩越大，車?yán)闹亓吭酱?。車子的扭矩越大就越好，在行駛的時(shí)候也是這樣，在排量相同的情況下，扭矩越大說明發(fā)動(dòng)機(jī)越好。一般2.0L下列的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩都是在200牛米上下，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就能做到350牛米，一部分乃至能做到400牛米。一般來說同排氣量下的渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)相對(duì)于同排氣量下的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力扭矩強(qiáng)許多。因而，在如今渦輪增壓技術(shù)性完善的標(biāo)準(zhǔn)下，挑選一臺(tái)渦輪增壓器的車系通常能讓你提供更強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)力感受。

大馬力和扭矩實(shí)際危害哪些

大馬力危害汽車的急速水準(zhǔn)，扭矩危害汽車的加快能力。不一樣車系會(huì)依據(jù)具體的情況調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的大馬力和扭矩輸出，比如大型貨車為了更好地能有更強(qiáng)的低扭實(shí)際效果便捷裝貨，一般扭矩能達(dá)到2000牛米，大馬力僅有400匹上下。而追求完美急速的超級(jí)跑車大馬力能做到800匹，而扭矩輸出則調(diào)節(jié)在1000牛米下列。

350扭矩和240扭矩區(qū)別

二者的區(qū)別非常大。說白了的扭矩指的是發(fā)動(dòng)機(jī)扭曲發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭矩，扭矩是影響到車子瞬時(shí)速度的主要主要參數(shù)之一，扭矩越大車子的加快能力廣泛越強(qiáng)（在相同的車重、空氣阻力和地面等情況下）。以消費(fèi)者的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)為例子，配用2.0T350牛米發(fā)動(dòng)機(jī)的高爾夫球R能夠在6秒內(nèi)進(jìn)行零百加快，而只配用EA211240牛米發(fā)動(dòng)機(jī)的一般高爾夫球零百加快就需要8秒上下，差別十分大。

總結(jié)：如果一臺(tái)轎車的扭矩達(dá)到了350牛米，就說明這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)工藝較好，力量也好。有些汽車在5000r/min的轉(zhuǎn)速左右才達(dá)到該車扭矩的最高指數(shù)這說明“力量”就不是此車所長(zhǎng)。可以這樣說，我們追求的駕駛樂趣主要來自扭矩。

也就是所謂的“推背感”如果某臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩出現(xiàn)在我們經(jīng)常使用的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，那么這樣的車絕對(duì)可以帶給你非凡的駕駛樂趣。