如果你手握百來萬的購車預(yù)算，那么可供你選擇的車型可真不少，無論是想要豪華，還是想要舒適，亦或是想要運(yùn)動(dòng)，都可以找到適合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但有一個(gè)方面是一樣的，那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯(cuò)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪A8L（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奧迪A8L前臉設(shè)計(jì)走了大方路線，多邊形格柵采用了黑色飾物進(jìn)行修飾，穩(wěn)重中透著大方。

　　奧迪A8L車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。同時(shí)，采用了精美的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奧迪A8L內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常高貴，輔以銀色飾條，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奧迪A8L的內(nèi)飾造型比較豪華，很符合該車氣質(zhì)。配置方面，奧迪A8L標(biāo)配了上坡輔助、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、CarPlay、疲勞駕駛提示、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型?奧迪A8L底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46559570說道：“我以前沒開過這么大的車，A8L的車身將近5.3米的車，本來以為開著會(huì)很笨重，開完以后發(fā)現(xiàn)我理解錯(cuò)了。這車方向盤很輕省兒，開起來跟A6L感覺差不多，但是比A6L更高級(jí)，更有厚重感，底盤就不比了，完全不是一個(gè)檔次。A8L這車在前排開著跟在后排坐著完全不是一輛車，開車時(shí)候還能感覺到點(diǎn)路感，但是在后排坐著的話，只能用倆字形容：舒服！”

網(wǎng)友@mb46559617說道：“4.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也不用多說。不過基本上也只有自己一個(gè)人的時(shí)候才會(huì)使勁踩幾腳油門，感受下大馬力的加速。大多數(shù)情況下不是家人就是客戶在車上，怎么穩(wěn)當(dāng)怎么開。”

網(wǎng)友@佛光說道：“這個(gè)車的動(dòng)力還可以，日常家用完全足夠了，跑高速也很給力。動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，前期的爆發(fā)力也很強(qiáng)，我現(xiàn)在還沒有試過這臺(tái)車的極限加速，安全駕駛才是最重要的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）