途銳?新能源 2011款 3.0TSI V6 Hybrid 四驅(qū)功能怎么樣?途銳購車手冊
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外觀 | 2011款?途銳外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?途銳內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2011款?途銳動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?途銳配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?途銳空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?途銳細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?途銳排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?途銳配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2011款?途銳落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2011款?途銳同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2011款?途銳最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一款百萬級別的豪車到底什么地方最吸引人?有人會說外觀,大氣造型最能體現(xiàn)車型價(jià)值,也會有人說空間、性能等等,但是對于開車坐車的人而言,配置豐富才是最重要的,畢竟這是自己用車體驗(yàn)中最直接能感受到的部分。作為一款指導(dǎo)價(jià)110.5萬元的車型,途銳(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
途銳內(nèi)飾風(fēng)格走了精細(xì)路線,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
途銳方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來質(zhì)感尚可。另外,該車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。
途銳中控屏尺寸為8英寸,并配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
這款車標(biāo)配了電動后備廂、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動駐車等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。
途銳配備單天窗,雖然面積不是很大,但對車內(nèi)采光和通風(fēng)有一定的幫助。
這款車配備了真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,同時(shí),途銳搭載了360度全景影像、防紫外線玻璃、上坡輔助等配置。途銳的大燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,與整輛車的氣質(zhì)很搭??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
途銳?新能源 2011款 3.0TSI V6 Hybrid 四驅(qū)功能怎么樣,讓我們來看看廣大車主對新能源 2011款 3.0TSI V6 Hybrid 四驅(qū)針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@建娃兒的日常說道:“配置還是比較豐富的,空氣懸掛 四驅(qū) 還有啥子預(yù)碰撞啊 自適應(yīng)巡航啊 還是很不錯(cuò)”
網(wǎng)友@邁騰是慢騰騰說道:“配置也算是頂級的,前后雷達(dá)、360全景影像、盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位等等功能真的是很全面和有科技感,中控大屏也很清晰,功能也還不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@雷動天下3523說道:“途銳的座椅軟硬適中的,真皮座椅的觸感還是很不錯(cuò)的。有了空氣懸掛的加持,途銳的整車舒適性就很棒了,我一般調(diào)節(jié)的都偏軟,因?yàn)檫@樣在走凹凸不平的路段時(shí)就不會很顛簸,坐在車內(nèi)就很舒適了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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