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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 ↓1.20萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 ↓1.20萬 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 ↓1.20萬 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 ↓1.20萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓1.20萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 ↓1.20萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.20萬 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·智享版 15.58萬 ↓1.20萬 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 ↓1.20萬 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.20萬 15.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓1.60萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.60萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬 ↓1.60萬 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.60萬 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 9.98萬 ↓1.60萬 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 ↓1.60萬 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 ↓1.60萬 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬 ↓1.60萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 ↓1.60萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 1.8L 手動(dòng)風(fēng)尚版 10.98萬 ↓1.50萬 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 1.8L 手動(dòng)舒適版 11.48萬 ↓1.50萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 1.8L 手動(dòng)豪華版 12.48萬 ↓1.50萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 1.8L CVT舒適版 12.48萬 ↓1.50萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 1.8L CVT豪華版 13.48萬 ↓1.50萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 1.8L CVT領(lǐng)先版 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 1.8L CVT旗艦版 14.98萬 ↓1.50萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凌派車頭呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　該車尺寸4766/1804/1509mm，軸距2730mm。車側(cè)看起來頗具端莊的感覺，觀感還不錯(cuò)，有一種簡約之美。

　　凌派內(nèi)飾給人一種非常低調(diào)的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　凌派配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩173?！っ?，工信部綜合油耗5L/100km。

凌派在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@huw110說道：“外觀上，它并沒有太過大膽的設(shè)計(jì)，而是采用了時(shí)下流行的元素，看起來很時(shí)尚。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)讓人賞心悅目，給人一種別樣的感覺。車尾的設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，尾燈看起來很有辨識(shí)度，晚上開出去也挺拉風(fēng)的。”

網(wǎng)友@huihun111說道：“底盤的調(diào)教還是不錯(cuò)的，在經(jīng)過減速帶和道路的時(shí)候，可以很好的控制車身的平衡，所以坐在里面的人不會(huì)感覺到明顯的震動(dòng)，但是如果遇到堵車的話，還是會(huì)被外面的喇叭聲弄得心煩意亂。”

網(wǎng)友@mgebushizhu說道：“我比較喜歡這種隔音效果，因?yàn)槲冶容^內(nèi)向，不喜歡太吵的環(huán)境，所以它的隔音效果很好，完全符合我的要求，只是在減速帶的時(shí)候，可能會(huì)有些顛簸?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）