【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】東莞哪里買亞洲龍（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前東莞東城豐田促銷，近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。對(duì)該車有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?東莞東城豐田本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬 ↓0.50萬 20.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬 ↓1.00萬 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬 ↓0.50萬 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬 ↓1.00萬 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬 ↓0.50萬 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬 ↓1.00萬 24.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬 ↓1.00萬 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬 ↓2.00萬 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬 ↓2.00萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國VI 19.98萬 ↓2.50萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國VI 20.88萬 ↓2.00萬 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT豪華版 國VI 21.78萬 ↓2.50萬 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國VI 22.48萬 ↓2.50萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國VI 23.98萬 ↓2.50萬 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國VI 24.48萬 ↓2.00萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI 25.78萬 ↓2.50萬 23.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI 28.98萬 ↓2.50萬 26.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　亞洲龍車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)點(diǎn)陣式中網(wǎng)采用黑色飾物進(jìn)行裝飾，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車尺寸4975/1850/1450mm，軸距2870mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

　　亞洲龍內(nèi)飾風(fēng)格顯得較為新潮，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　亞洲龍搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米。

亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@bltyky說道：“內(nèi)飾吧，一般般吧，除了中控車機(jī)，還比較符合這車的價(jià)格氣質(zhì)水準(zhǔn)。至于異味，其實(shí)心里也清楚，真皮的皮革，哪沒有氣味咯，所敞開門散散，多放幾個(gè)炭包，過段時(shí)間基本就沒了。至于網(wǎng)上壇友說的異響，目前我這車偶爾也有，主要是儀表臺(tái)位置發(fā)出了，能接受，車子嘛，沒十全十美的，個(gè)人，覺得這么點(diǎn)瑕疵還是能忽略的。”

網(wǎng)友@giszhaoying說道：“雖然車身很大，但是沒有感覺到笨重感，方向盤靈活的指向很精準(zhǔn)，指哪打哪沒有虛位。油門和剎車響應(yīng)很靈敏，底盤感覺很整，非鋪裝路面不會(huì)有過多的震動(dòng)感！各項(xiàng)車輛輔助功能也很實(shí)用，操作起來很容易上手！”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“內(nèi)飾的整體質(zhì)感還是不錯(cuò)的，中控屏顯示效果很好，而且各個(gè)按鍵操控起來非常的順手，這也是這個(gè)車一一個(gè)很好的地方，儀表盤顯示的效果非常不錯(cuò)，晚上打開背光燈之后，儀表盤出來的那種溫馨的色彩看上去還是非常舒服的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）