2011款 勁秀款 2.4L 豪華版?奧德賽底盤扎實(shí)嗎?奧德賽購車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2011款?奧德賽動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?奧德賽配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?奧德賽空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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外部配置 | 2011款?奧德賽配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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同級(jí)對(duì)比 | 2011款?奧德賽同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2011款?奧德賽最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導(dǎo)價(jià)25.68萬元的車型,奧德賽(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
奧德賽車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
奧德賽車尾給人一種非常青春的感覺,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型盡顯個(gè)性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
奧德賽內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
奧德賽配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力,峰值扭矩218?!っ住?/p>
該車匹配5擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,奧德賽的車尾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足。此外,奧德賽搭載了定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2011款 勁秀款 2.4L 豪華版?奧德賽底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 勁秀款 2.4L 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lazybird說道:“動(dòng)力還好吧,2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)勁不足,平順有余,畢竟車身體格這么大,起步還是會(huì)肉一點(diǎn),跑起來后就沒什么問題了。”
網(wǎng)友@軒奇汽貿(mào)說道:“方向盤操控還是不錯(cuò)的,之前開的基本都是德系車,日系車也開過,感覺基本可以,轉(zhuǎn)彎半徑不錯(cuò),比我想象中的好很多,剎車一般吧?!?/p>
網(wǎng)友@wx44649107說道:“操控性還可以,就是懸掛太差了,后驅(qū)還扭力梁式的,太落伍了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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