哈弗H6?2.0T有什么功能?哈弗H6購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?哈弗H6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?哈弗H6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?哈弗H6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?哈弗H6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?哈弗H6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?哈弗H6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?哈弗H6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?哈弗H6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?哈弗H6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?哈弗H6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2017款?哈弗H6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不得不說(shuō)現(xiàn)在的新車型配置越來(lái)越五花八門了,隔三岔五就有自己沒聽過(guò)的配置名稱出現(xiàn),有時(shí)候真是讓人挑花了眼。不過(guò)這也不是壞事,因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言,自己買車就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適,所以配置自然越豐富越好。今天我們要說(shuō)的是哈弗H6(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
哈弗H6內(nèi)飾看起來(lái)頗具低調(diào)的感覺,飾以銀色飾條,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
哈弗H6方向盤使用四輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),用“老成持重”來(lái)形容它再合適不過(guò)了。
哈弗H6中控屏風(fēng)格較為簡(jiǎn)單,運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì),尺寸是9英寸,勝在簡(jiǎn)潔實(shí)用,符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。同時(shí)中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
這款車配備了倒車影像、牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)沒得說(shuō),大大提升了用車便利性。
這款車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,同時(shí),哈弗H6配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、溫度分區(qū)控制、全車車窗一鍵升降等配置。哈弗H6的內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型可圈可點(diǎn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
哈弗H6?2.0T有什么功能,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@rockycheong說(shuō)道:“座椅的設(shè)計(jì)非常舒服,你能明顯的感覺到里面的填充物不那么的生硬,靠背也同樣柔軟,甚至有幾分羽絨沙發(fā)的感覺??照{(diào)的設(shè)計(jì)也挺貼心的,出風(fēng)量雖然不算大,但都相當(dāng)柔和,哪怕是我這種一吹空調(diào)就感冒的人,也不用擔(dān)心了。在一個(gè)車子對(duì)噪音的控制也還可以,反正坐進(jìn)車內(nèi),只要不是上高速,噪音基本上是可以接受的?!?/p>
網(wǎng)友@synthia23說(shuō)道:“座椅非常厚實(shí)柔軟,乘坐感受很舒適,而且坐在SUV里面和轎車不一樣,整個(gè)空間更開闊,長(zhǎng)時(shí)間的出行不會(huì)覺得壓迫,可能有一部分功勞得歸功于這款大面積的全景天窗,打開遮陽(yáng)簾之后車內(nèi)看著很不一樣。底盤采用了獨(dú)立的后懸架,調(diào)教上很有質(zhì)感,濾震性能非常出色,平時(shí)遇到一些不平整的路面,只要不是太大,都可以把震動(dòng)和沖擊化解在車外,車內(nèi)感受并不明顯。遇到一些大的起伏,懸架很有韌勁,可以保持車身相對(duì)的平穩(wěn),不會(huì)有太大的晃動(dòng)和明顯的沖擊?!?/p>
網(wǎng)友@njq3000說(shuō)道:“我個(gè)人覺得,如果這車的減震能調(diào)的更軟一些,那就更完美了,但這畢竟是一輛 SUV,為了更好的支撐,還是要犧牲一些舒適性的!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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