2010款 2.5L?奔馳C級(jí)?5座內(nèi)飾怎么樣?奔馳C級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2010款?奔馳C級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2010款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?奔馳C級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?奔馳C級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?奔馳C級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?奔馳C級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?奔馳C級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2010款?奔馳C級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2010款?奔馳C級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2010款?奔馳C級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)真的是百花齊放,以往我們手握幾十萬想買車的話,大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會(huì)是BBA。不過現(xiàn)在不一樣了,消費(fèi)者也開始對(duì)各種預(yù)期車型全面地去對(duì)比,就比如內(nèi)飾方面,只要多點(diǎn)耐心,總能找到內(nèi)飾精美自己又喜歡的車型。作為一款指導(dǎo)價(jià)42.8萬元的車型,奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
奔馳C級(jí)內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
奔馳C級(jí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感方面還算可以。此外,這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
奔馳C級(jí)儀表盤呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體視覺效果看上去非常精美。
因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí),日常用車也沒有那么方便。另外,奔馳C級(jí)還配備了藍(lán)牙/車載電話。
該車采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。
奔馳C級(jí)后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。此外,這款車配備后風(fēng)擋遮陽簾、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳C級(jí)的車尾彰顯了精致的氣質(zhì),細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。奔馳C級(jí)的內(nèi)飾看起來十分大氣,顯得端莊且耐看。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2010款 2.5L?奔馳C級(jí)?5座內(nèi)飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 C 260 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@q10009說道:“行駛的時(shí)候,非常的平穩(wěn),彎道也非常的平穩(wěn),在崎嶇不平的道路上,車身的晃動(dòng)非常的小,而且奔馳 C級(jí)的隔音效果更好,晚上開車的時(shí)候,感覺整個(gè)世界都是屬于他的,再加上車燈的刺眼,完全可以沉浸在駕駛當(dāng)中?!?/p>
網(wǎng)友@shanmiao7說道:“奔馳是最好的內(nèi)飾。非常漂亮?!?/p>
網(wǎng)友@tanguojian說道:“內(nèi)飾看起來很高檔,座椅縫線比較整齊,全液晶儀表盤顯示信息豐富,清晰度高”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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