縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是上汽大通MAXUS EUNIQ 6（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　上汽大通MAXUS EUNIQ 6前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　上汽大通MAXUS EUNIQ 6車尾看起來(lái)非?？犰?，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　上汽大通MAXUS EUNIQ 6內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　上汽大通MAXUS EUNIQ 6搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230?！っ?，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩155?！っ?，工信部純電續(xù)航里程62km。

　　該車匹配10擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，上汽大通MAXUS EUNIQ 6的車尾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。上汽大通MAXUS EUNIQ 6的車側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

上汽大通MAXUS EUNIQ 6?2021款 1.3T PLUG IN LITE+ 智享版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.3T PLUG IN LITE+ 智享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hyht說道：“對(duì)于動(dòng)力我要求不高，只要能跑的很平穩(wěn)就行了，它滿足我的需求，所以我很開心！真心喜歡這臺(tái)車的動(dòng)力！”

網(wǎng)友@光頭黑魚說道：“車子動(dòng)力我十分滿意，別看是一臺(tái)價(jià)格不高的電動(dòng)車，其實(shí)跑起來(lái)還是特別勇猛的，起步穩(wěn)，超車也是小菜一碟！”

網(wǎng)友@a317130009說道：“目前感覺還是不錯(cuò)的動(dòng)力夠用了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）